Изначально владелец Triumph T100 Энтони Браун (Anthony Brown) планировал лишь немного кастомизировать свой аппарат, хотел поменять выпуск, а потом пошло-поехало… В дело включились специалисты компании Co-Built Panther, силами которых удалось завершить проект до логического конца. Ставилась цель сохранения хороших ходовых качества донора (это модель 2003 года), но и облегчение аппарата. В итоге он щеголяет фарой Bates 5.5, спидометром Motogadget, рулем LSL Flat Track B, подвеской Bitubo, кожаным седлом CE Moore. Из мелочевки: поворотники и подножки от Oberon, аккумулятор Shorai LFX14A2-BS12, передний тормозной диск EBC, а суппорты Yamaha R6, ну и конечно армированные шланги имеются. Сзади колесо 17-5.5, а спереди 18-3.5 на резине Pirelli Angel ST 120/70-18 + 170/60-17. Специалисты Co-Built сделали траверсы, втулку переднего колеса, выпускную систему, хвостовую часть и крепление аккумулятора.
источник: ГРАНМОТО
