Совместное предприятие Wuyang-Honda запатентовало дизайн нового микро-эдвенчера. Что это и с чем его едят?
Байк построен на основе 184-кубового воздушника от нейкеда CB190R и… туристического эндуро CBF190X Fight Hawk с довольно задиристой внешностью, который дебютировал в Китае в ноябре прошлого года. Впрочем, современный эдвенчер и перспективный байк — не одно и тоже. Двигатель у них одинаковый, судя по всему, идентичен маятник и колесные диски. Но у новинки обычная вилка, в то время как у «боевого ястреба» вилка-перевертыш. Иначе оформлен и выпускной тракт: движок Fight Hawk «выдыхает» через систему, заканчивающуюся в подбрюшье, а у таинственного незнакомца выпуск, очевидно, решен на классический манер. Не исключено, что мотоцикл представляет собой упрощенную версию CBF190X, но когда появится и будет ли продаваться где-то еще кроме Поднебесной, пока неизвестно.
