Знаменитое американское кастом-ателье Roland Sands Design создало великолепный стрит-трекер на базе KTM 690 Enduro.
 |
Внедорожные мотоциклы из Маттигхофена редко становятся объектами будущих работы кастомайзеров. Все чаще мастера предпочитают использовать в качестве основы японские, американские, итальянские или даже немецкие байки. Но Роланд Сендс не был бы кастом-гуру, если бы боялся трудностей. Будучи поклонником австрийской марки KTM, Роланд решил собрать нетривиальный стрит-трекер, взяв за основу 690-кубовую австрийскую «одностволку» KTM Enduro.
 |
Одним из самых сложных элементов нового проекта стали новый подрамник и задний маятник. Их мастера стуии Roland Sands Design изготовили самостоятельно. Затем все пластиковые кузовные панели были отправлены на помойку, чтобы их места заняли кастомные детали, выполненные из алюминия.
 |
Стоковые спицованные колеса отправились вслед за пластиковыми обтекателями, а их место заняли литые диски RSD Del Mar, обутые в резину для флэт-трек гонок. Стандартный дисковый тормоз с двухпоршневым суппортом, устанавливаемый на заводе KTM, был заменен на механизмы от американской тюнинговой компании Performance Machine. Новая выпускная система была сварена из 10 мелких труб и увенчана коротким фирменным глушителем.
 |
Финальную проработку образа KTM 690 Tracker специалисты Roland Sands Design провели с помощью деталей и аксессуаров из фирменного каталога RSD. За покраску мотоцикла отвечала известная калифорнийская арт-студия AirTrix, выполнявшая проекты для компании Red Bull и таких известных спортсменов, как Трэвис Пастрана и Тони Хоук.
 |
Роланд Сендс, ателье Roland Sands Design: «Одноцилиндровый двигатель идеально подходит для дорожного использования. Он имеет достаточно высокий крутящий момент, чтобы заставить вас улыбаться, но, с другой стороны, им легко управлять даже на пределе возможностей мотоцикла».
Иcточник: moto.mail.ru
