О сайте


Запомнить

Фото

DSC00126 — копия

DSC00126 — копия

+2 Игорь Огурцов 338
7
сачик

сачик

+2 Вадим Жупинский 299
1
Фото0858

Фото0858

+1 александр писаренко 79
1
гарпия

гарпия

+5 александр писаренко 79
гарпия

гарпия

+3 александр писаренко 79
DSC_0237

DSC_0237

+2 александр писаренко 79
2
Выезд выходного дня.

Выезд выходного дня.

+1 Кузин Павел 311
000MERCI ETRE LA POUR MOI ETC

000MERCI ETRE LA PO…

-1 lyon ville 20
Лимур и лимурчонок

Лимур и лимурчонок

+3 Aleksandr Poplauhin 214
1
трофи1

трофи1

+6 Aleksandr Poplauhin 214
2
эд

эд

0 Вадим Жупинский 299
весна в лесу

весна в лесу

+4 Вадим Жупинский 299
1
лошади

лошади

+3 Вадим Жупинский 299
_yNnHAtkKqc

_yNnHAtkKqc

+4 Вадим Жупинский 299
ксюха

ксюха

+4 Вадим Жупинский 299
ст-ивановка

ст-ивановка

+5 Вадим Жупинский 299
блокиратор!

блокиратор!

+2 Михаил Штарбекер 192
собственный * фасад*!  ( для знакомства!)

собственный * фасад…

-1 Михаил Штарбекер 192
Мото сезон в разгаре!

Мото сезон в разгар…

+3 Кузин Павел 311
1
Продаю Мотоциклы, Скутера,Мопеды ОПТОМ!

Продаю Мотоциклы, С…

-1 Амалия Амалия (Краснова) 33
William Harley and Arthur Davidson, 1914

William Harley and …

+3 Сергей Потапов 96
Республика Коми, г. Сыктывкар 13.04.14 Первый выезд

Республика Коми, г.…

+3 Кузин Павел 311
1
fRJA0lGiOVA

fRJA0lGiOVA

+4 karpenkoas@bk.ru Карпен… 288
1
8LBeB2ISvxE

8LBeB2ISvxE

+4 karpenkoas@bk.ru Карпен… 288
1
IMG_20130611_190413

IMG_20130611_190413

+2 Владимир Еремеев
1
О как !!!

О как !!!

+4 Сергей Потапов 96
1
Мотодевки на Урале

Мотодевки на Урале

+2 Сергей Потапов 105
3
Зимний мото пробег 12-16 февраля 2014 г.  часть 3

Зимний мото пробег …

+2 Кузин Павел 311
Зимний мото пробег 12-16 февраля 2014 г.  часть 3

Зимний мото пробег …

+2 Кузин Павел 311
Зимний мото пробег 12-16.02.14  часть 3

Зимний мото пробег …

+2 Кузин Павел 311
Зимний мото пробег 12-16.02.14  часть 2

Зимний мото пробег …

0 Кузин Павел 311
Зимний мото пробег 12-16.02.14 часть 2

Зимний мото пробег …

+1 Кузин Павел 311
Мото пробег 12-16.02.14  часть2

Мото пробег 12-16.0…

+2 Кузин Павел 311
Зимний мото пробег 12-16.02.14 часть 2

Зимний мото пробег …

+1 Кузин Павел 311
Зимний мото пробег 12-16.02.14

Зимний мото пробег …

+2 Кузин Павел 311
Подготовка к зимнему мото слёту САМОВАР-треффен 2014

Подготовка к зимнем…

+4 Кузин Павел 311
3
original

original

+14 Андрей Артюх 464
опять гаи

опять гаи

+5 Андрей Артюх 464
zzz

zzz

+8 Anefa 2
1
24 10 2013 002

24 10 2013 002

+5 Сергей Суконкин 14
25 ОКТЯБРЯ 2013

25 ОКТЯБРЯ 2013

+1 Сергей Потапов 96
1
китаец

китаец

+8 Вадим Жупинский 299
2
122075500

122075500

+6 игорь петров 2
3
Изображение 025

Изображение 025

+10 илья худяков 214
2
Изображение 012

Изображение 012

+4 илья худяков 214
Покатушки грязевые :)

Покатушки грязевые …

+4 Павел Смирнов 52
2
Hyosung GV 250

Hyosung GV 250

+4 Сергей Суконкин 14
2




Добро пожаловать в МотоКлуб ЛЕМУРЫ! Наша цель объединить байкеров и любителей мотоциклов!

 

 

Хотите вещь с лого клуба?

Обращайтесь в ЛЕМУР-МАГ

                  НАМ УЖЕ

                    ГОДА

Лемуры в Twitter
Лемуры на YouTube

Официальные обои ЛЕМУРОВ


Поиск по блогу

Блог

Улучшенные мотоперчатки Dainese Full Metal Pro 2013

Мотоперчатки Dainese Full Metal Pro вот уже на протяжение последних несколько лет считались лучшими перчатками данного производителя. Компания не желает изменять традициям, а потому, несколько улучшила модель 2013 года. 

 

 

Измененный дизайн, стал следствием нововведений европейского стандарта, а также, желание Dainese сохранить высокий уровень защиты.

В основном обновленная версия отличается от прошлогодней: большей эластичностью, полученной благодаря кевларовой нити; протектор локтевой кости, ранее сделанный из карбона, теперь заменен на больший, и сделанный из полиуретана; при помощи добавления дополнительного карбонового слайдера получена большая эластичность пальца; улучшен предварительный изгиб мизинца; для большего комфорта переделан пошив ладони.

 

 

Кроме того, теперь доступны и новые цветовые решения данных мотоперчаток. Цена Dainese Full Metal Pro 2013 составляет 350$.

 

Источник: motozona,net


Комментировать
5
9 июн 13, 17:24 MotoAssorti 147

Скутер Beta ARK 2013

Свою новую версию пятидесяти кубового скутера Beta ARK 2013 представил производитель Beta. Нельзя не отметить, ослепительную диодную светотехнику и спортивный дизайн этой модели. Скутер оборудован двухтактным двигателем с воздушным охлаждением. Этот мотор является весьма надежным, а также неприхотливым в обслуживании. Скутер комплектуется: гидравлической вилкой, дисковым передним тормозом, свечами NGK, электрическим зажиганием Ducati и моноамортизатором. 

 

Также, машина оснащена: стальной трубчатой рамой; топливным баком, объемом которого 7,5л; колесной базой 1240 мм; колесами 3,50 x 13. высота мотоцикла по седлу составляет 830 мм, а его габариты 1740х750х1150 мм.

 

Доступно несколько модификаций данной модели. Их цена на европейском рынке составляет от 2200 до 2500 евро.

 

Источник: motozona.net


Комментировать
4
9 июн 13, 17:19 MotoAssorti 147

Новый скутер Yamaha Ray-Z дебютировал в Индии

Индийское подразделение Yamaha Motor сообщила о начале продаж в этой стране нового скутера Yamaha Ray-Z. Еще в сентябре прошлого года в Индии появилась модель Ray, которая была ориентирована на девушек. В свою очередь новинка, получившая дополнение в имении в виде буквы “Z”, рассчитана на парней.

 

«Мужская» версия в плане технических характеристик не отличается от оригинального Ray. Но в Yamaha видят огромный потенциал в рынке Индии, так как здесь скутеры очень популярны. Поэтому появление такой модели как Ray-Z не вызывает удивление. Немного переработанный внешний вид делает скутер мужественней. Его стоимость составляет 48555 индийских рупий.

 

Что касается характеристик, то Yamaha Ray-Z предлагает все тот же 4-х тактный двигатель с воздушным охлаждением, обладающий объемом 113 куб.см. Его мощность составляет 7 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент равен 8,1 Нм. Представители японской компании утверждают, что одного литра бензина хватит для прохождения пути в 53 километра. Очень привлекательно, особенно учитывая, что в Индии очень большая часть населения живет за чертой бедности или дрейфует недалеко возле нее. В заключение нужно отметить, что новый Ray z будет конкурировать с такими скутерами, как Honda Dio, Suzuki Swish, Mahindra Duro и TVS Wego.

 

Источник: Motoroids.com


Комментировать
4
9 июн 13, 17:08 MotoAssorti 147

Mugen представил свою машину для TT-Zero

Японский тюнинг-бренд Mugen официально представил свой мотоцикл, который будет принимать участие в гонках на электробайках серии TT-Zero.

Это первый электробайк под брендом Mugen. И именно на нем пилот Джон Макгиннесс (John McGuinness) предпримет первую попытку отстоять честь компании в электросоревнованиях серии ТТ.


Мотоцикл был представлен в минувший уикенд на мероприятии на треке Судзука. Официально это независимый участник гонки, который будет выступать именно от имени Mugen, компании, основанной сыном Соитиро Хонды (Soichiro Honda) и поэтому часто ассоциируемой непосредственно с Honda. 



Но несмотря на реальные тесные связи между двумя фирмами, японский автомотогигант не владеет Mugen ни полностью, ни частично, но тем не менее новый байк, прозванный «Синден» (Shinden), что в примерном переводе на русский означает «электрический бог», очень сильно напоминает концепт Honda RC-E, представленный в прошлом году. Точно так же расположен электромотор, да и формой корпуса мотоциклы очень похожи. Хотя некоторые мотоэксперты оспаривают это мнение, говоря, что это просто выдача желаемого за действительное. 


Если взглянуть повнимательнее, то можно увидеть, что в отличие от концепта Hondaрама и маятник Mugen - карбоновые, что способствует уменьшению общего веса байка. Но даже при этом массивные литий-ионные батареи, которые занимают бОльшую часть корпуса мотоцикла, доводят его общий вес до цифр, более близких уже таким байкам, как например, VFR1200F - 260 кг. В плане мощность, мощность силовой установки электробайка от Mugen эквивалентна 122 л.с.

 

Источник: motonews.ru


Комментировать
5
8 июн 13, 22:38 MotoAssorti 147

Росси погонял на гоночной Toyota серии NASCAR

После MotoGP-уикенда в Техасе Росси не сразу покинул американский континент, а отправился в Северную Каролину – погонять на гоночном авто. 

 

В рамках промоушен-мероприятия компании Monster Energy Валентино вместе с пилотом серии NASCAR (National Association for Stock Car Auto Racing) Кайлом Бушем приехали на легендарный полуторамильный трек Charlotte Motor Speedway, где Росси сменил два колеса на четыре и погонял по треку на бушевской Nationwide ToyotaCamry, на которую ради такого дела даже нанесли классический для Вале номер «46». 


С раннего утра Кайл Буш, победитель трех последних гонок Nationwide Toyota Camry – встретился с Росси, прошелся с ним вокруг машины, объяснив, как с этим зверем управляться. Потом Валентино одел наушники и слушал комментарии Буша уже во время прохождения последним трассы. 

Потом Росси смело поехал сам. Трек Charlotte считается одним из самых быстрых и уважаемых треков в серии NASCAR, так что тест был нешуточным. Росси отгонял несколько кругов, каждый последующий проходя быстрее предыдущего, и вылез из машины с большой улыбкой на лице. 

«Это было круто – самому испытать подобное ощущение», - сказал он. У меня много друзей из Европы и из Италии, которые следят за чемпионатом NASCAR. Это совершенно иной тип гонок, чем те, что есть у нас в Европе. Мне очень понравилось. Мне нравится пилотировать гоночные машины, и водить «наскаровский» болид тоже было очень приятно». 

«В самом начале было несколько странное ощущение, потому что сложно ехать прямо. Но после нескольких кругов я обрел уверенность и начал ехать все быстрее и быстрее. Должен сказать, что наладил хорошие отношения с Кайлом. Он хороший парень. Он мне нравится, и он дал мне много важных советов», - добавил Вале. 

Кайл Буш – самый молодой пилот NASCAR Nationwide в истории, у него уже на счету 55 побед в Nationwide. Он тоже был впечатлен способностями Росси, которые открылись у него за рулем машины. 

 



«Здорово, что Monster Energy свела нас вместе. Мы получили море удовольствия. Я расспрашивал его об особенностях того вида спорта, в котором он спец, а он, наоборот, меня. У нас получился отличный диалог». 

 



«Что касается вождения непосредственно авто, то он был вполне неплох. Начал он медленновато, и это хорошо, но с каждым кругом набирался опыта и ускорялся. В итоге он даже смог показать весьма конкурентоспособное время – с таким результатом он легко попал бы в топ-15 на практиках Nationwide Series. Весьма неплохо для парня, который только начинает, и еще даже не успел привыкнуть к тому, что тут у нас и как, который до этого профессионально гонял только на двух колесах», - добавил Кайл.

 

 

Источник: motonews.ru


Комментировать
9
8 июн 13, 22:27 MotoAssorti 147

Петербург приглашает квадроциклистов

Всегда приятно, когда узнаешь об открытии новых трасс для мото или квадросоревнований, ведь в России их — по пальцам пересчитать! Недавно очередная радотная весть пришла из северной столицы. 


Группа компаний «Baelgroup» объявила об открытии специализированной трассы Quadrobael для проведения состязаний на квадроциклах в различных дисциплинах.

 

 Трасса располагается в пяти минутах езды от Петербурга, в деревне Юкки. Местность полностью располагает ландшафтным рельефом типа «Трофи» для проведения заездов любого уровня сложности. Проект и конфигурация трассы соответствует всем европейским стандартам, имеет общую протяженность около полутора километров. По своим характеристикам трасса позволяет проводить международные соревнования по квадро-триалу. Трек имеет статус высокого уровня сложности и порадует спортсменов изобилием труднопроходимых участков, где от пилота требуется высокое мастерство езды по бездорожью. 

 

На территории также располагается мастерская для ремонта квадроциклов, мойка, помещение для хранения техники, стоянка для транспорта. Работает прокат квадроциклов, а опытные инструкторы всегда готовы помочь в освоении новых спортивных высот.

 

Так же «Baelgroup» рада приветствовать всех любителей мототехники в новом мобильном приложении Motobael. Приложение располагает информацией о самых популярных тематических местах России, ближнего зарубежья и стран Европы, возможно общение с друзьями по мототематике, новости и многое другое. Приложение доступно для скачивания на Play Market для Android и App Store.

 

Источник: moto.mail.ru


Комментировать
4
8 июн 13, 22:23 MotoAssorti 147

Поделись электрическим скутером!

Многие крупные города предлагают своим жителям и гостям программы по прокату велосипедов. В Барселоне решили пойти дальше — скоро начнёт действовать программа по прокату электрических скутеров.

 

В программе, получившей имя Motit, будут использоваться электрические скутеры марки Going Green, выпускающиеся здесь же, в столице Каталонии. Их будет очень просто узнать по яркому сиреневому цвету. Прокатные скутеры будут иметь максимальную скорость в 65 км/ч — вполне достаточно для города с ограничением скорости в 50 км/ч. Вес машины — около 80 килограммов. Максимальный пробег на одной зарядке составит от 40 до 60 километров, в зависимости от скорости движения. Впрочем, если вам потребуется двигаться дальше, можно будет просто заменить разрядившийся скутер на свежий.

 

Интересно, что этот транспорт уже наступившего будущего не нужно будет забирать или сдавать на специальных пунктах проката. Для участия в программе нужно будет установить на свой смартфон приложение, которое и покажет на карте, где можно найти ближайший скутер Motit, готовый к поездке, если он, конечно, не зарезервирован кем-то заранее. Сходный принцип применялся в Амстердаме в 70-е годы прошлого века, но с велосипедами, — увидев велосипед белого цвета, оставалось только вскочить в седло и крутить педали в нужном направлении, а затем оставить велосипед для следующего человека.

Motit оборудован GPS-навигатором и 3G-модулем — это поможет знать, где находятся скутеры, а также какие из них нуждаются в подзарядке или ремонте. Что касается шлема — использовать свой не обязательно, на каждом Motit будет шлем.

 

На начальном этапе в Барселоне можно будет обнаружить 50 сиреневых Motit, но уже к концу года их станет в 6 раз больше.

Что касается цены, она составит от 45 до 55 Евроцентов за километр или от 5 до 6 Евро за час. Туристы также смогут пользоваться Motit за 7 Евро в час — и это гораздо дешевле поездки на такси.

 

Источник:moto.mail.ru


Комментарии: 1
4
7 июн 13, 15:20 Лемурович 7821

Прокачай газонокосилку!

Honda — специально для журнала Top Gear — разработала самую быструю в мире газонокосилку.

 

Подтверждённая максимальная скорость этого красного монстра составляет 209 км/ч. Предыдущий рекорд равен 155 км/ч и принадлежал «болиду» фирмы Gold Eagle, выпускающей топливные присадки. Перед инженерами Honda стояли две основные задачи: во-первых, нужно было сохранить внешний вид газонокосилки. Во-вторых — нужно было добиться того, чтобы газонокосилка сохранила свою функциональность: она должна скашивать траву на любой скорости, даже максимальной.

В качестве основы проекта была использована одна из серийных моделей газонокосилок Honda. Главная доработка — установка в качестве силового агрегата двигателя от мотоцикла, а вернее — двух. Рулевое управление было взято от автомобиля Morris Minor. Кресло было максимально опущено, колеса были использованы от квадроцикла. Взамен металлических лезвий для безопасности были установлены тросики — на скоростях, близких к двум сотням километрам, может случиться всякое. Два установленных двигателя вращают рабочий орган газонокосилки со скоростью до 4 000 оборотов в минуту.

Сборка машины продолжается, однако когда она будет закончена, газонокосилка-рекордсмен сможет разгоняться до 100 км/ч за 4 секунды. Неплохой результат!

 Источник: moto.mail.ru

Комментировать
1
7 июн 13, 15:17 Лемурович 7821

"Синие ведерки" за мотоциклистов

В начале недели портал Мото@Mail.Ru знакомил читателей с новой инициативой депутатовмосковской городской Думы, заключающейся в увеличении штрафов для слишком шумных автомобилей и мотоциклов. Спустя несколько дней одно из российских общественных движений выступило с резкой критикой в адрес готовящихся поправок к законопроекту о санкциях по 12-й («водительской») главе КоАП.

 

Один из координаторов общественного движения «Общество Синих Ведёрок», члены которого борются с произволом чиновников и хамством на дорогах, Петр Шкуматов уверен, что ужесточение санкций для мотоциклистов, эксплуатирующих транспортные средства с превышением нормативов уровня шума, только усилят аварийность и смертность. «Дело в том, что мотоцикл, если он шумный, становится заметным, его слышно заранее. Таким образом мотоциклисты уходят от вероятности попасть в ДТП, когда их попросту не замечают. Это один из способов повысить свою безопасность. Не все водители смотрят в зеркала, особенно когда перестраиваются, хотя обязаны это делать по ПДД. В Москве вообще хаотично многие перестраиваются, а для водителя мотоцикла это либо смерть, либо тяжкие телесные, инвалидность», — сказал Шкуматов, комментируя депутатскую инициативу.

Таким образом, установка громких прямоточных глушителей на мотоциклы скорее «вынужденная мера, для того чтобы сохранить свои жизни, чтобы выжить при поездках по городу». По оценке координатора «Синих ведерок», «тихие» мотоциклисты в разы чаще попадают в ДТП, чем обладатели байков, которых слышно издалека. Кроме того, Шкуматов призвал подумать и о пешеходах, которые переходят дорогу в неположенном месте, и если не увидят едущий между рядами мотоцикл, то, по крайней мере, смогут услышать его тарахтение и таким образом избежать попадания в ДТП. «Те, кто пытаются оштрафовать мотоциклистов за то, что они слишком громко звучат, это люди, которые вообще ни разу не ездили на мотоциклах и не понимают, что и для пешеходов, переходящих дорогу, и для мотоциклистов это вопрос безопасности... По сути, этим своим действием депутаты просто повышают аварийность и смертность на дорогах, особенно в крупных городах», — уверен эксперт.

В то же время предложение ужесточить санкции в отношении самих автомобилистов, нарушающих установленные технические нормативы, Петр Шкуматов считает вполне здравой идеей. И если для мотоциклиста наличие громко ревущего «прямотока» — вопрос жизни и смерти, то для автомобилиста это исключительно «вопрос понта или неисправности его автомобиля», и это должно быть проблемой такого водителя, а не тех, кто его окружает, замечает координатор «Синих Ведерок».

Источник: moto.mail.ru


Комментарии: 3
17
7 июн 13, 15:11 Лемурович 7821

Адрес в глаз — мотошлем с навигацией

Двигаться в плотном потоке незнакомого города и при этом то и дело вглядываться в маленький и тусклый экран GPS-навигатора, пытаясь не пропустить нужный поворот — занятие не только сложное, но и опасное, ведь приходится надолго отвлекаться от дороги. Решить эту проблему взялись наши соотечественники. 

 

 

 

На днях молодая отечественная компания «Art Busines Ltd», резидент иннованционного фонда «Сколково» представила на суд журналистов свою новую разработку — мотошлем с системой навигации, основанной на технологии дополненной реальности. Мы побывали на презентации и познакомились с проектом.

Суть системы, получившей название «LiveMap», заключается в том, что навигационные символы — схематические изображения дорог, стрелки направления движения, точки POI, информация о пробках и погоде будут выводиться через микропроектор непосредственно на визор шлема. Причем фокусировка изображения будет осуществлена таким образом, что не придется перефокусировать взгляд с дороги на картинку — она будет отображаться как бы «на дороге». Похоже на системы, используемые в шлемах летчиков-истребителей?

 

 

 

Управление полностью возложено на голос пилота. В основе системы распознавания речи, примененной в шлеме-навигаторе, лежит тот же движок, который используют компании Google и Apple. C учетом доработок, произведенных командой разработчиков LiveMap, уровень распознавания речевых команд доведен до 95%. То есть 95 слов из ста будут опознаны системой. Разработчики уверяют, что уже проводили испытания в условиях повышенного шума ( в метро, тамбуре электрички, в машине с открытыми окнами). Система распознавания голоса не теряет в эффективности.

Естественно, у нас, как у практикующих мотоциклистов, возникло множество вопросов, связанных с практической стороной использования системы. Навигация, хоть и полезная штука, но хотелось бы, чтобы и сам шлем оказался удобным, безопасным и практичным. С нуля «изобрести» шлем довольно сложно. Разработчики успокоили — сам шлем будет производиться на заводе компании Lazer, будет иметь карбоновую «скорлупу» и все необходимые атрибуты современного мотошлема. Также, шлем будет сертифицирован по всем протоколам безопасности: американский DOT, европейский ECE 22.05 и японский JIS T 8133. Так что за безопасность можно не переживать.

 

 

 

Также производители обещают, что заряда аккумулятора хватит на целый день езды — примерно на 8 часов, а зарядить аккумулятор можно будет через обычный USB-шнур. Картографическая информация и точки POI будут храниться в памяти навигатора непосредственно в шлеме, а данные о пробках и погоде система будет получать через мобильный интернет стандарта LTE.

На данный момент все компоненты системы уже разработаны и полным ходом идет подготовка к началу серийного производства шлема. Первые серийный образцы увидят свет осенью этого года. Старт продаж назначен на 2014 год. Сперва новинку смогут приобрести жители США, Канады, Великобритании и Австралии. Это обусловлено тем, что первоначально система распознавания речи «знает» только английский язык. К 2015 году будут готовы локализованные версии ПО для России, Испании, Греции, Португалии, Италии и Японии.

 

 

 

Ожидается, что шлем с навигатором будет стоить примерно 2000 долларов США. Не так дорого, с учетом того, что обычный мотонавигатор стоит почти тысячу.

К сожалению, разработчики не предполагают продажу комплекта навигации и проектора в виде кита для самостоятельной установки. По их уверению, монтаж и калибровка системы окажутся слишком сложны для обычного пользователя, да и для корректной работы системы необходимо использование особого визора с идеально ровной поверхностью стекла. 
Надеемся, что проект сможет пройти испытание подготовкой серийного производства и свет таки увидит необычную новинку. Как только появится первый серийный образец шлема, мы обязательно его испытаем в «боевых» условиях московских улиц.

 

Источник: moto.mail.ru


Комментарии: 1
9
7 июн 13, 15:07 Лемурович 7821

45 ПЯТНИЧНЫХ АНЕКДОТОВ

Вчера, 5 июня 2013 года, над московской подземкой два раза взвивался столб белого дыма, возвещающий о выборе нового мэра...

--------------

Для русского человека минус 40 градусов - это когда разбивается бутылка водки.

----------------

Те, кто говорит, что в наших органах власти нет преемственности, - грязные клеветники. Каждый следующий начальник начинает воровать ровно с того места, где остановился
 
предыдущий.

--------------

Учитель говорит старшеклассникам:
- Ребята, учтите, что я всегда замечаю, когда кто-то отправляет SMS на уроке.
Все ухмыляются, и кто-то спрашивает:
- Ну и как вы это делаете?
- Да очень просто определить того, кто это делает: ни один человек в мире не будет просто так наклонять голову, смотреть себе в промежность и улыбаться.

------------

Требование I века до н.э. - хлеба и зрелищ.
Требование ХХI века н.э. - пожрать и поржать.

---------------

- Дорогой, дай денег на солярий.
- Может уже хватит? На тебя уже скинхеды стали оборачиваться!

---------------

- Скажи честно, у тебя кто-нибудь был до меня?
- Ты что?! У меня и тебя-то ещё не было!..

-----------------

Набрал на домофоне номер квартиры.
Высветилось: "Введите пароль".

---------------

Как-то становится тревожно, когда по радио говорят, что 2013 год объявлен годом Германии в России.

----------------

Как говорят пуговицы: оторвёмся!

----------------

Люди делают фальшивые деньги, деньги делают фальшивых людей.

----------------

- Сёма, давай заведём ребёнка. Ты согласен?
- Ну... 50 на 50...
- Это как?
- Нижняя часть - "за"!

------------------

- Мне тут подарили кой-чего... стринги!
- Это которые в попу?
- "Которые в попу" - это пидарасы, а стринги - это трусы такие...

------------------

Объявление: "ОАО "Мосметрострой" предлагает свои услуги при строительстве прудов, бассейнов и подземных гаражей с выездом в центре Москвы для жителей ближайшего Подмосковья".

------------------

По мнению кота, 2 часа ночи - это идеальное время для того, чтобы бегать со всей дури из одной комнаты в другую.

--------------------

Ревнивая жена мужу, ищущего себе на работу секретаршу:
- Не вздумай нанимать какую-нибудь молодую и сексапильную! Найми замужнюю, в годах, лучше с лишним весом - чтобы даже в мыслях она тебя не возбуждала!
- Нет проблем, дорогая. В понедельник начать сможешь?

----------------------

Один муж, который все время забывал такие важные даты, как день рождения жены и годовщина свадьбы, задумал решить проблему оригинальным способом: он попросил цветочника в указанные даты просто отправлять букет цветов его жене с запиской: «Любящий тебя муж».
Жена была очень довольна таким проявлением любви, пока в один прекрасный день не произошла такая история: муж пришел домой, поцеловал жену и, увидев букет, спонтанно произнес:
- Какие красивые цветы, дорогая! Откуда они у тебя?

-------------------

Ты ещё не решил, куда поехать в отпуск?
Открываешь Яндекс-карты. Посредине есть надпись "Россия".
Попробуй съездить в середину буквы "О".

-----------------

Я вегетарианка, однако мне нравятся мужчины с горой мышц.

----------------

Возвращался с рыбалки, жене по телефону сказал, что через полчаса буду дома с уловом, пусть готовит сковородку. Я в продуктовый, а там рыбный отдел на учёт закрыт. Эх, ну и гадость же эта рыба-зебра из зоомагазина, скажу я вам.

----------------

Мама тихонько входит к сыну в комнату, тот сидит за компом и шепчет "Ну давай поднимайся, поднимайся уже давай..."
Мама громко: - Ты чем там занимаешься?!
- Да, блин, скорость на закачке никак не поднимается...

-------------------

Дальновидный отец семейства никогда не едет сразу к месту отдыха. Он сначала минут пятнадцать покружит по кварталу, давая жене и детям время вспомнить, какие еще вещи они забыли.

------------------

Как заработать при помощи Интернета всего в два шага:
1. Отключаем Интернет.
2. Идём работать.

-----------------

Когда я умру, установите на моей могиле бесплатный Wi-Fi.
Я хочу, чтобы люди чаще ко мне приходили.

----------------

Увидев счастливую пару, не завидуйте. Они прошли через то же дерьмо, что и вы, но не сломались!..

---------------

Вот объясните мне, что произошло между лошадью и Пржевальским, если она затем взяла его фамилию?

--------------

С рожей не повезло - это когда покупаешь круглые темные очки, как у Джона Леннона, но выглядишь в них, как кот Базилио..

---------------

После нескольких лет супружества муж приобретает способность смотреть на жену, не видя её, а жена - способность видеть мужа насквозь, не глядя на него.

---------------

- Алло! Это психиатрическая клиника? Моя хозяйка думает, что у неё говорящий кот! Да, выезжайте скорее!

-------------

Докатились - уже нельзя в общественных местах курить! Беспредел! Такими темпами они скоро запретят парковаться на газоне и гадить в лифте!

-------------

Гребля на галерах власти — самая коварная... она затягивает на весла не только целые семьи с кучей родственников, но не щадит и друзей детства.

--------------

Есть две разновидности зарплаты:
Та, что светит, но не греет, и та, что греет, но не светит.

------------

Искусство оправдывания в основном состоит из умения грамотно обвинять.

-------------

Двойная угроза - это когда одна женщина учит другую водить машину.

-------------

 

1 сентября. Учительница спрашивает:
- Ну, дети, какие вы книги прочитали за лето? Вот ты Маша, какую книгу прочитала и какие выводы для себя сделала?
- Я прочитала "Как закалялась сталь"! И поняла, что жить надо прожить так, чтобы не было мучительно больно за бесцельно прожитые годы!
- Прекрасно! А ты, Сережа?
- Я прочитал "Три мушкетера". И понял, что дружить надо так, чтобы один -за всех, а все - за одного!
- Умница! Ну а ты, Вовочка, что прочитал?
- "Судьба человека".
- Прекрасная книга! И какие ты для себя выводы сделал?
- Что после третьей не закусывают!

---------------

Не хочешь страдать от чужой глупости - наслаждайся своей.

---------------

Я оставил жене машину, квартиру, гараж... И уехал с друзьями до понедельника на рыбалку.

---------------

Борьба с комарами в квартире развивает слух, внимание, координацию, ловкость и паранойю.

-------------

 

Когда узнаешь размеры доходов топ-менеджеров нефтяных компаний, сразу становится понятным смысл выражения: “Нефть – это черное золото”.

---------------

Рыночные отношения: вроде бы покупаешь свинину, а подкладывают свинью.

--------------

за границей рядом с крупными супермаркетами стоят контейнеры, в которые выбрасывают просроченные продукты.

в Mоскве рядом с крупными супермаркетами стоят магазины "пятёрочка".

-------------

- Доктор, у меня нос заложен!
- Я вас умоляю... У меня дача, квартира и машина заложены, и всё нормально...

------------

Каждое лето я планирую начать закаливать свой организм и обливаться холодной водой. Но через десять дней в нашем доме опять включают горячую воду и желание обливаться холодной водой куда-то пропадает.

-------------

ЕГЭ стоило придумать хотя бы для того, чтобы вчерашние школьники понимали, какая система ценностей ждет их во взрослом мире.

----------

В пятницу в метеобюро сидит профессор и диктует очаровательной молоденькой девушке-лаборантке прогноз погоды на субботу:
- Завтра при переменной облачности местами пройдут кратковременные дожди. Ожидаются также сильные порывы ветра.
- Ой! - вскрикивает лаборантка.
- Что такое?
- Да мы с парнем решили завтра погулять в парке...
Профессор вздыхает:
- Ну ладно, про дожди и ветер вычёркивай!..

 

Источник:  anekdot.ru


Комментировать
7
6 июн 13, 18:29 Лемурович 7821

«Гусь» против спортбайка HP4

На одной из гоночных трасс Испании новый «жидкостный» BMW R1200GS сошелся в смертельной битве со спортбаком BMW HP4.

 

 Невзирая на небольшие проблемы и несколько отзывных компаний, новый баварский турэндуро BMW R1200GS пользуется у покупателей по всему миру огромным спросом. В BMW уверены, что создали уникальный байк, который словно швейцарский военный нож, сочетает в себе множество разнообразных функций и одинаково хорошо проявляет себя в абсолютно разных условиях. На одной из пресс-конференций представительство компании BMW Motorrad в Соединенных Штатах показало занятный видеоролик, снятый во время ивента Test-camp Almeria, и наглядно демонстрирующий потенциал нового «гуся».

 

На испанском треке Circuito de Almeria пилот BMW R1200GS решил проверить возможности новой баварской машины, причем в неравном сражении с ультимативным спортбайком BMW HP4. Конечно, нет смысла всерьез говорить о полноценном сравнении моделей HP4 и R1200GS, да и вообще об использовании туристического эндуро на большом гоночном треке. Но в любом случае само появление «гуся» на таком высококлассном треке, как Альмерия, заслуживает пристального внимания.

Источник:moto.mail/ru


Комментировать
10
6 июн 13, 13:08 Лемурович 7821

Электромотоцикл по-русски

Российские дизайнеры Павел Севченко и Олег Забелин разработали свой вариант мотоцикла с электрическим двигателем. Пока это только проект, о производстве концепта с рабочим названием Nivach речь пока не идёт.

 

Как известно, главная проблема существующих на настоящий момент электромотоциклов — долгое время заряда аккумуляторов. Авторы проекта решили устранить этот недостаток, но отнюдь не при помощи революции в производстве элементов питания. Всё гениальное просто — хочешь ехать дальше — замени весь комплект «батареек». Сменность элементов питания — главная «фишка» этого проекта.

 

По мнению Павла и Олега, «сменные батареи могут сделать мотоцикл дешевле и проще в ремонте» — утверждение неоднозначное, учитывая стоимость комплекта аккумуляторов. Для наглядности можно взять стоимость сменных аккумуляторов на любую модель Zero — она составит примерно 3 000 долларов. Конечно, технологии не стоят на месте, и в будущем стоимость элементов питания должна значительно снизиться.

 

Судя по всему, Nivach проектировался для дорог будущего — об этом говорят незначительная грязезащита и короткая база мотоцикла. Название тоже неоднозначно и вызывает ассоциации с одним известным российским автомобилем.

 

Но остаётся порадоваться о том, что подобные проекты всё же разрабатываются и в нашей стране. А что вы думаете по этому поводу?

Источник: moto.mail.ru


Комментарии: 2
15
6 июн 13, 13:02 Лемурович 7821

В Москве появятся камеры, следящие за мотоциклистами

Возможно, уже в августе на столичных дорогах появятся новые камеры фотовидеофиксации, которые будут фиксировать нарушения мотоциклистов.

 

В течение ближайших двух месяцев московские власти планируют запустить пилотный проект по установке новых камер фотовидеофиксации, способных считывать регистрационные номерные знаки, установленные на мотоциклах. Как рассказал замглавы Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Дмитрий Калужский, камеры, фиксирующие нарушения скорости мотоциклов, отличаются от тех, что следят за автомобилями. Они расположены под другим углом и могут считывать задние номера. Для пилотного проекта уже выбраны камеры трех различных производителей. «В течение двух месяцев мы выберем место проведения эксперимента, согласуем его с ГИБДД, установим камеры и проведем к ним электрическую связь», — сказал замглавы ЦОДД. Эксперимент продлится 20-25 дней, а число задействованных камер будет зависеть от того, сколько полос окажется в выбранной дороге.

Лидер «Движения автомобилистов России» Виктор Похмелкин считает, что камеры для слежения за мотоциклистами нужны, поскольку все участники дорожного движения должны быть равны перед законом. «Мотоциклисты создают особые проблемы для неопытных автомобилистов, поскольку могут неожиданно «вынырнуть» из потока, развить высокую скорость за одну секунду. К сожалению, мотоциклисты нередко нарушают правила, и до недавнего времени им удавалось уходить от ответственности, поскольку сотрудники ГИБДД не обращали на них особого внимания. В любом случае, система фотовидеофиксации должна распространяться на всех участников дорожного движения», — говорит Похмелкин.

В свою очередь координатор программы «Motocitizen» Павел Сосков, представляющий интересы мотоциклистов, полагает, что, прежде чем устанавливать новые камеры, нужно продумать последствия. «Существует опасность, что мотоциклы будут массово снимать с учетов и ездить без номеров. Возможно, ГИБДД решит заняться отловом мотоциклов без номерных знаков, из-за чего начнутся гонки по городу», — рассуждает Сосков.

В последнее время в Москве активно развивается система фотовидеофиксации на дорогах. На Волоколамском шоссе начали работать камеры, фиксирующие пересечение стоп-линии. А автобусы-экспрессы на выделенных полосах стали оборудовать парконами, фиксирующими нарушения ПДД.

Источник: moto.mail.ru


Комментарии: 4
2
6 июн 13, 12:56 Лемурович 7821

Ищу интузиастов для разработки нового типа автомобилей....

Я уверен что большинство людей понимает что автомобильная промышленость долгие десятки лет просто стоит на месте, не предлагая нам ничего нового и интересного. Автомобильная промышленность предлагает нам разные дизнайнерские разработки а все остальное остается таким же опасным не экономным, постоянно ломающимся, приносящие нам проблемы, потерю драгоценного времени, оставляя львиную денежную дозу на СТО, на которо мало кто может гарантировать качественный ремонт и гарантию того что Вам не поменяют новые запчасти которые стоят на Вашей машине, на старые. Кто это узнает?...

Есть интересные наработки, в создании автомобиля нового поколения. Так  сказать мечта любого любителя,, хорошей качественной техниик, сильных технических возможностей, независимость от дорожных проблем, и как только мы пытаемся решить эти все проблемы, на ум приходит лишь одно правильное решение - это автомобииль "АМФИБИЯ".


Я пошел дальше и поставил для себя технические задачи, что мне нужно получить от автомобиля... Написав перечень требований:

1. Скорость 5000 км. в минуту,.... в принципе реально...

2. Он должен чувствовать себя уверенно в воде и в воздухе,.. я думаю реально..

3. Он должен быть безопасным и энергоемким,... есть наработки.....

Подытожив эти требования, получаеться небольшой летательный аппарат, на маленьком атомном реакторе с електромагным двигателе, возможно также использования как топлива, водорода и кислорода, такое топливо можно брать просто из возуха, установив внутри специальный аппарат по расщеплению этих химических веществ...

На выходе нам не нужны дороги, мы не портим экологию, нам ненадо менять колеса, износ деталей будет минимизирован а также что самое важное расстояние престанет быть проблемой... и главное никаких пробок, ям,..

Хватит ли нам смелости кинуть вызов сегодняшним стереотипам о средствах передвижения, и заглянуть в будущее, а также принять в этом непосредственное участие...

С уважением Сергей Чикуров....

chikurovs@gmail.com


Комментировать
2
5 июн 13, 14:05 Чікуров Сергій

Электрозаправки для парламента США

В США в Вашингтоне для членов палаты представителей конгресса будут устроены специальные электрозаправки.

 

 

Их разместят прямо на подземной парковке здания нижней палаты американского парламента в столице. 

Впоследствии то же самое будет сделано и в гараже верхней палаты – сената. 

Примечательно, что несмотря на подобное стимулирование использования экологически чистой электротехники конгрессменами, пользование этими заправками для членов палаты представителей будет платным. 

Для доступа к электрозаправкам депутатам надо будет заплатить либо 27 долларов в месяц, либо 8 долларов в день. 

Никаких данных о том, сколько именно членов палаты представителей пользуется или намерено пользоваться четырех- или двухколесным транспортом на электрической тяге, не уточняется. Всего в палате представителей конгресса США – 435 депутатов. 

Зарплата члена палаты представителей конгресса США сейчас составляет 174 000 долларов в год (14 500 долларов в месяц), у лидеров республиканского или демократического большинства она чуть повыше – 193 400 долларов в год (16 117 долларов в месяц), самый высокий оклад у спикера палаты – 223 500 долларов в год (18 625 долларов в месяц). Так что 27 долларов в месяц на электрозаправку вряд ли кого-то из членов палаты разорят. 

В Вашингтоне на данный момент, по данным Минэнергетики США, уже имеется порядка 35 общедоступных электрозаправочных станций, что считается вполне неплохим показателем по местным меркам – например, в том же Бостоне, население которого примерно такое же, как и столицы, таких заправок по состоянию на конец февраля было только 27.

 

Источник: moto.mail.ru


Комментировать
3
3 июн 13, 22:47 MotoAssorti 147

Нет – пунктам проверки для мотоциклистов в США

В США сенатор-республиканец от штата Висконсин вносит в конгресс законопроект, запрещающий устраивать на дорогах специальные пункты проверки, предназначенные только для мотоциклистов.

 

 

6 мая Джим Сенсенбреннер представит свой проект закона под названием «Закон о прекращении финансирования пунктов проверки мотоциклистов» (Stop Motorcycle Checkpoint Funding Act). 

Закон, как его понимает сам автор, должен защитить права мотоциклистов, необоснованно попираемые самим фактом существования таких пунктов осмотра. 

Кроме того, согласно предлагаемому закону Министерство транспорта США сможет в еще меньшей степени, чем сейчас, вмешиваться в дела штатов в плане дорожной безопасности, в первую очередь, в плане езды на мотоцикле, в том числе диктовать условия, со шлемами им ездить или без. 

Долгие годы Американская мотоциклетная ассоциация выступала за то, чтобы взрослые мотоциклисты могли сами решать, пользоваться им шлемами или нет. Особенно напирая на то, что обязательное ношение шлемов не предотвращает аварии.

 

Источник: moto.news.ru


Комментировать
4
3 июн 13, 22:45 MotoAssorti 147

Кубок Наций 2013

В рамках международного турнира «CupofNation» российским мотогонщикам представится возможность помериться силами с конкурентами из Европы.

 

 

Уникальный шанс выйти на один гоночный трек с пилотами World Superbike в рамках трех предстоящих раундов чемпионата мира представился в этом сезоне пилотам в возрасте от 16 лет и старше, обладателям лицензий FIM-Europe или допусков на старт (start permission) и страховки, подтвержденных национальной Федерацией. Технический регламент EuropeanCupofNations предполагает, что к участию в гонках будут допущены мотоциклы класса Stock 600 (UCON), а официальным поставщиком покрышек выступит компания Pirelli.

 

 

Гонщики могут подать заявки как на участие во всех трех этапах, так и в одном из них. Пилоты, подавшие заявки в «Кубок Наций» по wildcard, не будут включены в генеральную классификацию, но смогут оспаривать остальные призы и удостаиваться чести восхождения на подиум. Общий призовой фонд соревнований составляет 50 000 евро, он будет распределяться между первыми девятью финишировавшими.

 

В этом году «Кубок Наций», ставший эволюционным продолжением «Кубка двух стран», пройдет уже на трех невероятных трассах из календаря eni FIM Superbike World Championship:

  • Автодроме Энцо и Дино Феррари — Имола (Италия), 28-30 июня
  • Гоночной трассе Moscow Raceway — Москва (Россия), 19-21 июля
  • Треке Nürburgring — Нюрбург (Германия), 30 августа-1 сентября

 

Источник: moto.mail.ru


Комментировать
3
3 июн 13, 22:42 MotoAssorti 147

Новый электробайк Mission RS

В середине мая публиковался анонс нового мотоцикла американской компании Mission Motors. Спустя немногим менее месяца стали известны технические подробности и цена новинки.

 

Как и было обещано, в начале лета калифорнийская компании Mission Motorcycles (ранее известная как Mission Motors) представила свой новый электрический спортбайк Mission RS (Race Special), разработанный для использования на гоночных трассах, но омологированный для передвижения по дорогам общего пользования. По существу новинка является гоночным мотоциклом Mission R, на котором пилот Стив Рапп выступал в чемпионате FIM e-Power, но укомплектованным фарой, стоп-сигналом и зеркалами. Mission RS комплектуется электродвигателем мощностью 160 л.с. и аккумуляторными батареями емкостью 17 кВт*ч, позволяющими преодолевать до 320 км пути. Согласно данным производителя, мотоцикл сможет разгоняться до 240 км/ч. На электробайк будут устанавливаться только лучшие компоненты от лидеров индустрии: карбоновые колесные диски BST, подвески Öhlins уровня WorldSuperbike и тормоза Brembo, возможности которых сопоставимы с теми, что устанавливаются на мотоциклы MotoGP. Естественно, что подобная комплектация и уникальность мотоцикла Mission RS повлияла на его рыночную цену. В США новинка будет продаваться по цене 60 000 долларов.

 

На мотоцикл установлено фирменное программное обеспечение MissionOS, позволяющее собирать всю необходимую информацию о состоянии мотоцикла и выводить ее на большую сенсорную панель. «Приборка» оснащена встроенной GPS-навигацией от Google и работающей по стандарту усовершенствованной технологии мобильной передачи данных LTE. Кроме того, программное обеспечение позволит средствами Bluetooth соединять мотоцикл со специальным шлемом Mission HUD (heads-up-display), который компания Mission выпустит немного позже. В дополнение на электроцикле Mission RS установлена камера 1080p, позволяющая производить высококачественную видеозапись с борта байка.

 

В самое ближайшее время Mission Motorcycles планирует выпустить более «бюджетную» модель спортбайка Mission R, которая будет стоить около 30 000 долларов и оснащаться менее емкими аккумуляторами и не столь продвинутыми подвесками и тормозами. Планируется, что в продаже Mission RS и Mission R появятся летом 2014 года. Однако производство Mission R начнется не ранее, чем будут проданы все 40 электроциклов Mission RS.

 

 

Источник: moto.news.ru


Комментировать
3
3 июн 13, 22:39 MotoAssorti 147

Yamaha готова представить новинку

В первой декаде июня японский производитель мототехники Yamaha Motor представит новую модель, которая, по утверждениям компании, перевернёт привычные представления о мотоциклах.

 

Давненько компания Yamaha не радовала поклонников по-настоящему новыми мотоциклами, ограничиваясь лишь глубоким фейслифтингом старых моделей и новыми цветовыми решениями. Но, похоже, что уже совсем скоро производитель из Иваты покажет публике радикально новую модель.

Компания уже начала активную подготовку к запуску новинки и опубликовала на своём YouTube-канале небольшой тизер с датой официальной презентации — 11 июня 2013 года. По большому счету, из короткого ролика никаких подробностей о новом мотоцикле узнать невозможно. Но, учитывая аннотацию к видео («Мы создали новый вид дикого животного, которое собирается изменить мир спортивных мотоциклов»), можно предположить, что японцы готовят новый агрессивный нейкед или стритфайтер. Вполне вероятно, что модель будет оборудована новым трехцилиндровым двигателем, концепт которого компания представила минувшей осенью посетителям мотовыставки в Кельне. Тот трехцилиндровый мотор построен с применением крестообразного коленчатого вала («crossplane») — технологии, разработанной в MotoGP и испытанной сначала на гоночном прототипе Yamaha YZR-M1, а позднее на серийной модели YZF-R1. Вообще прототип двигателя имеет очень много общих деталей с двигателем флагманского спортбайка YZF-R1. По сути, это и есть мотор «Эрки», но лишенный одного цилиндра.

 

Источник: moto.mail.ru


Комментировать
9
3 июн 13, 22:33 MotoAssorti 147

Мотоциклистов оштрафуют за неправильную парковку

За оставленные на велопарковках мотоциклы и скутеры владельцев будут штрафовать на полторы тысячи рублей.

 

В столице мототранспорт будет парковаться по тем же правилам, что и автомобили. Об этом газете «Известия» рассказал генеральный директор ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» Игорь Кузнецов. По его словам, за неправильную парковку своего транспортного средства владельцы мотоциклов и скутеров будут наказываться штрафами. Согласно столичному КоАПу, в настоящее время штраф за нарушение правил пользования городскими парковками составляет 1,5 тыс. рублей. «За оставление мототранспорта на платной парковке без номеров владельца будут штрафовать на 5 тыс. рублей или эвакуировать технику», - сообщил Кузнецов. Кроме того, чиновник отметил, что мотоциклистов станут штрафовать за транспортные средства, оставленные на парковке для велосипедистов.

Сейчас многие столичные велосипедисты жалуются на то, что на парковочных местах, организованных для них городом, паркуются мотоциклисты. Причем эвакуировать моторизованные двухколесные транспортные средства с парковки оказывается довольно проблематично, поскольку, как правило, они закреплены на парковочной перекладине железной цепью. Руководитель велосипедного движения «Русвелос» Петр Дворянкин полагает, что основная проблема такого пренебрежительного отношения мотоциклистов заключается в «низком уровне развития транспортной культуры в городе». По его словам, мотоциклистов необходимо отучить ставить своей транспорт на велопарковки. Для этого рядом было бы не лишним поставить табличку «Парковка только для велосипедистов».

В свою очередь, мотоциклисты уверены, что столица должна предоставить мотоциклистам особые условия для парковки в центре города. Так, координатор программы «Мотограждане» Павел Сосков полагает, что мототранспорт меньше вредит экологии города по сравнению с машинами, а также не создает пробок на дорогах, поэтому властям должно быть выгодно, чтобы москвичи им пользовались. «На парковке мототранспорт занимает значительно меньше места по сравнению с легковым автомобилем, поэтому брать с мотоциклистов одинаковую плату за место необосновано, — говорит Сосков. — Мы обратились в столичный департамент транспорта с просьбой разрешить бесплатно парковать мототранспорт на тротуарах города при условии, что мотоциклы и скутеры не мешают свободному проходу пешеходов. Причем подавляющее большинство водителей мототранспорта паркуются предельно аккуратно, так как в городе очень высок уровень вандализма, и если мотоцикл будет чем-то мешать прохожим, то его обязательно заденут, уронят или поцарапают».

В конце беседы активист отметил, что вопрос возможности введения бесплатной парковки «Мотограждане» сейчас активно обсуждают с властями.

 

Источник: moto.mail.ru


Комментарии: 2
11
3 июн 13, 22:27 MotoAssorti 147

Мотоциклистов снова попробуют выпустить на выделенные полосы

В последнее время много разговоров витало вокруг изменений правил дорожного движения для мотоциклистов, в частности пользователи Интернета часто дискутировали на тему маневрирования, перестроения мотоциклистов в потоке автотранспорта.

В преддверии стартующего мотосезона мотопортал решил узнать, что ждет столичных мотоциклистов в наступающем мотосезоне и обратился по данным вопросам к руководителю Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максиму Ликсутову. 

Журналистов заверили, что "в Правовое управление Департамента не поступало сведений, касающихся изменений правил дорожного движения для мотоциклистов и нововведений в системе камер видеонаблюдения". 


В ближайшее время камеры видеофиксации нарушений правил дорожного движения научатся фиксировать проезд транспорта на запрещающий сигнал светофора, но это коснется в первую очередь автотранспорта, а не мото: "осуществление контроля камерами фотовидеофиксации за мотоциклами на сегодняшний день не прорабатывается". 


Не обошли стороной и эксперимент "Байкер", который проводился в прошлом году и предполагал допуск мотоциклов на выделенные для общественного транспорта полосы. Руководство Департамента планирует продолжить данный эксперимент в наступающем 2013 мотосезоне: "после подготовки и согласования необходимой документации со всеми заинтересованными организациями в установленном порядке, по соглашению сторон, вышеуказанный эксперимент планируется провести весной 2013 г. (ориентировочно в апреле)".

 

Источник: motonews.ru


Комментировать
6
3 июн 13, 22:24 MotoAssorti 147

Шумных мотоциклистов накажут по-новому

Депутаты Госдумы хотят поднять штрафы за «шумный» транспорт – в первую очередь, мотоциклы. Предлагается увеличить ныне действующий штраф за превышение допустимого уровня шума или до 3-5 тысяч, или даже до 10 тысяч рублей. 


Как рассказал информагентствам первый заместитель руководителя комитета Госдумы по транспорту Михаил Брячак, он сейчас готовит поправки, предусматривающие наказание водителей за эксплуатацию транспорта с превышением нормативов уровня шума. 


«К сожалению, есть большое количество людей на дороге, которые, видимо, в отсутствие других возможностей реализовать себя, через задний проход своего мотоцикла подают себя миру», — считает депутат. 


Брячак полагает, что размер штрафа «за излишнюю шумность» можно поднять до 10 тысяч рублей плюс обязательная эвакуация шумного транспорта на штрафстоянку. Сейчас КоАП РФ предусматривает штраф за указанное нарушение в размере 100-300 рублей, да и то, похоже, полиция его особо не выписывает. Данный штраф расположен в совсем другой главе КоАП, не относящейся к дорожному движению – главе 8 «Административные правонарушения в области охраны окружающей среды и природопользования». Статья 8.23 КоАП гласит: «Эксплуатация гражданами воздушных или морских судов, судов внутреннего водного плавания или маломерных судов либо автомобилей, мотоциклов или других механических транспортных средств, у которых содержание загрязняющих веществ в выбросах либо уровень шума, производимого ими при работе, превышает нормативы, установленные государственными стандартами Российской Федерации, влечет за собой предупреждение или наложение административного штрафа в размере от 100 до 300 рублей». При этом при совершении данного правонарушения в соответствии со статьей 27.13 Кодекса запрещается эксплуатация транспортного средства, при этом государственные регистрационные знаки подлежат снятию до устранения причины запрещения эксплуатации. 

Первый заместитель председателя комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству, лидер организации автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков считает, что инициативу депутата Брячака могут учесть при подготовке поправок ко второму чтению большого законопроекта о санкциях по всей 12-й главе КоАП (посвященной санкциям за нарушения в области дорожного движения). Однако, по мнению Лысакова, штраф в 10 000 за шум не вполне адекватен. Он лично считает более разумной цифру в 3-5 тысяч. 

Примечательно, что законодательное собрание Санкт-Петербурга и Дума Воронежа выдвинули аналогичную инициативу для своих регионов еще в октябре прошлого года.

 

Источник: motonews.ru


Комментарии: 6
-6
3 июн 13, 22:20 MotoAssorti 147

Royal Enfield Bullet из Old Empire Motorcycles

Алек из Old Empire Motorcycles представляет свое последнее творение Fox, на базе Royal Enfield Bullet: «Классический дизайн Bullet 500 мало изменился спустя десятилетия. Тому причиной отличный внешний вид, звучание мотора и многое другое. Именно из такой машины хочется сделать что-нибудь особенное.»

Кожаная сумка под сидением выполняет роль корпуса для электрики и аккумулятора, впереди красуется модифицированный топливный бак от H.-D. Sportster. Задняя часть занижена при помощи укороченных амортизаторов Hagon.

Из других элементов декора здесь элегантно скрытые поворотники, козырек на плафоне передней фары, голубая линза на ней, укороченные крылья, небольшой выхлоп с перегородками в трубе для снижения шума, кожаные «грипсы» и сидение английской фирмы Brooks и первоклассная покраска. Чистая работа.

 

 

источник: журнал МОТО


Комментировать
8
31 май 13, 21:37 МотоКлуб 2343

Kawasaki Ninja ZX-6R и Ninja 636 ZX-6R: Насколько велика разница?

Американскому изданию Motorcycle-USA не давал покоя вопрос, насколько мощной вышла новая 636-кубовая версия ZX-6R 2013 года по сравнению с 599-кубовой ZX-6R  2012 года. Чтобы выяснить это обоих претендентов поставили на мощностной стенд…

Как оказалось, 37-кубовая прибавка в объеме сказалась и на мощности и на крутящем моменте. Разница в поведении начинает проявляться с 6000 об/мин, когда кривая мощности 636 ZX-6R по более крутой траектории устремляется вверх, нежели его 599-кубовый собрат. Улучшенная характеристика крутящего момента не так бросается в глаза, но финальные результаты говорят об обратном. Впрочем, судите сами, все видно на графике.  

 

 

источник: журнал МОТО


Комментировать
9
31 май 13, 21:35 МотоКлуб 2343

«Ласточка» - победитель чемпионата мира по кастомайзингу

Победителем ежегодного чемпионата мира по кастомайзингу AMD World Championship в классе «фристайл» стало ирландское кастом-ателье Medaza Cycles с проектом «Ласточка» (Rondine) с горизонтальным двигателем Moto Guzzi Falcone Nuovo 500 1971 года.

«Я строил разномастные байки на протяжении многих лет», рассказывает Дон Кронин из Medaza Cycles.«Янки, британцы, япы. Однако, моей слабостью были вовсе не они. Мне всегда нравились итальянцы. Идея «Ласточки» появилась задолго до появления донора. Мне пришлось попотеть, чтобы его раздобыть. В оригинале Nuovo Falcone страшен как сметрный грех, но в этом-то и был вызов!»

Объем двигателя возрос до 580 см3, увеличена степень сжатия, установлены облегченные клапана, маховик и «магнето», модифицирована система смазки и система питания. Двигатель постепенно обрастал железом, часть деталей были изготовлены вручную, часть взяты от других доноров и модифицированы. Работа была закончена в срок и представлена на суд зрителей чемпионата мира AMD. 

 

 

источник: журнал МОТО


Комментировать
5
31 май 13, 21:33 МотоКлуб 2343

Vectrix объявил о планах на производство модели VT-1

Vectrix рассекретил информацию о скором запуске нового электробайка  VT-1. По некоторым данным известно, что новая модель должна стать эквивалентом 125-кубовому мотоциклу.

По заявлению, максимальная скорость транспортного средства составит 88 км/ч, а это означает, что в скором времени в ряду городских «электричек» ожидается пополнение. Производитель предложит легкую смену аккумуляторных батарей, их легкую подзарядку в офисе, а также возможность покупки дополнительного блока питания.

 

 

источник: журнал МОТО


Комментировать
2
31 май 13, 21:30 МотоКлуб 2343

Нейкед на базе BMW S1000RR был замечен в Италии

Итальянский портал Motociclismo опубликовал шпионские фото и видео с участием нового нейкеда BMW, который сейчас проходит испытания на дорогах общего пользования в Италии. Тестовая модель была «одета» в камуфляж и, кажется, полностью готова к производству.

 


Комментировать
2
31 май 13, 21:28 МотоКлуб 2343

Агрессивный козел напал на мотоциклиста с пассажиркой

Обычный бразильский козел атаковал пригорода Сан-Паулу, защищая гулявшую рядом с ним козу. Несмотря на отсутствие рогов, животное бесстрашно набрасывалось на проходящих мимо горожан: он напал даже на молодую пару, пытавшуюся объехать его на мотоцикле.

 

Жертвой атаки животного стала пожилая женщина, которую парнокопытное повалило на землю и могло бы затоптать, если бы не вмешательство прохожего. Опасную ситуацию разрешил местный житель, не побоявшийся схватить животное за загривок. При помощи еще нескольких человек ему удалось связать агрессивного козла.

Как прокомментировала местный ветеринар Паула Беатриш Мангини, подобное поведение типично для козлов, защищающих самок, и не является поводом для усыпления животного, несмотря на ушибы и травмы, которые оно успело нанести горожанам.

источник LifeNEWS

 


Комментарии: 5
8
31 май 13, 21:27 МотоКлуб 2343

Кафе рейсер “Sporton”

Увидев фотографии этого кафе рейсера, первой мыслью было, что собран он был, скорее всего, в Англии и сейчас красуется на парковке у Ace кафе. Но нет, этот переполненный модификациями кафейник с двигателем Ironhead 1969 года, установленный в раму Norton’а Featherbed Wideline, который теперь скорее мог бы зваться «Sporton» или «Norley», был собран энтузиастами из столицы Малайзии, Куала-Лумпуре, главным затейником которых стал Фэйзэл Юсоп (Faizal Yusop).

Кафе рейсер (Cafe racer)Norton / Harley-Davidson (Sporton)

 

Перед установкой в нортоновскую раму двигатель был подвергнут ряду модификаций, в ходе которых были заменены клапана, установлены облегченные шатуны и поршня высокой степенью сжатия. Установили зажигание Джо Ханта, спортивный карбюраторы Weber 40 DCOE и новую выхлопную систему два-в-одном Dunstall. Простой установкой двигателя здесь не обошлось, парням потребовалось отцентровать двигатель на раме, чтобы уравновесить мотоцикл, новые крепления были сделаны из стальных пластин.

Кафе рейсер (Cafe racer)Norton / Harley-Davidson (Sporton)

 

Следующие, бросающееся в глаза модификации – это установленные новые 18-ти дюймовые диски Borrani, ручной работы топливный бак Norton Manx, масляный бачок, обтекатель с фарой от Триумфа, сидение и ручки Tommaselli. Общий вес мотоцикла, как и подобает при создании кафе рейсера, был максимально снижен до 180кг.

Спецификация:

База: Norton / Harley-Davidson (Sporton)
Модель: Кафе Racer /
Год выхода: 1957
Двигатель и трансмиссия
Двигатель: Harley-Davidson Ironhead XLCH Sportster 900см3 
Впускной коллектор: алюминиевый сделан  Фэйзэлом
Воздушные фильтры: Ramair
Масляный радиатор: 9-ти рядный Lockhart
Электрический топливный насос:  Facet 4psi
Сцепление: Диски Barnett kevlar, усиленные пружины.
Шасси, тормоза и подвеска
Передняя вилка: Shortened Roadholder
Амортизаторы: Marzocchi AG Strada
Рулевой демпфер: Ohlins
Передние тормоза: Suzuki GT750j
Задние тормоза: Suzuki GS550
Колеса: Borrani, шины Dunlop TT100

 

Кафе рейсер (Cafe racer)Norton / Harley-Davidson (Sporton)

 

Кафе рейсер (Cafe racer)Norton / Harley-Davidson (Sporton)

 

Кафе рейсер (Cafe racer)Norton / Harley-Davidson (Sporton)

 

Кафе рейсер (Cafe racer)Norton / Harley-Davidson (Sporton)
 
 
 
источник motoexpert.ru

Комментировать
5
31 май 13, 21:24 МотоКлуб 2343

Ducati Monster Алекса Эрла

Сегодня речь пойдет об одном  trecker’е построенным на базе Ducati Monster, автомобильным дизайнером Алексом Эрлом (Alex Earle) . К своему мотопроекту Алекс подошел профессионально, начав его, как любой свой автомобильный проект с эскиза на бумаге. Целью было создание мотоцикла с плоскими, горизонтальными пропорциями и негабаритным топливным баком. Далее за эскизом последовал макет размером 1:5, в ход пошли пенопласт, стирол и картон, после того как  макет был готов Алекс попросил своего приятеля и коллегу создать 3D модель и только после всего этого началась сборка кастома.

Tracker Ducati Monster Алекса Эрла

Дэннис Харт  (Dennis Hart) изготовил для этого проекта подрамник, выхлопную систему и низкопрофильный топливный бак. Аналоговый спидометр был заменен на цифровой со множеством  настроек, для придания вида внедорожника были изготовлена защита перьев вилки, ну а в завершении мотоцикл был выкрашен в стиле  милитари с нанесением графических номеров. В заключении остается добавить, что все желающие смогут приобрести все комплектующие созданные для этого проекта на официальном сайте Алекса Эрла.

 

Tracker Ducati Monster Алекса Эрла

 

Tracker Ducati Monster Алекса Эрла размером 1:5

 

Tracker Ducati Monster Алекса Эрла

 

Tracker Ducati Monster Алекса Эрла
 
 
источник motoexpert.ru

Комментировать
5
31 май 13, 21:21 МотоКлуб 2343

С.-Петербург: фестиваль Harley-Davidson

C 9 по 11 августа в рамках празднования 110 лет марки Harley-Davidson в Северной столице пройдёт фестиваль «Дни Harley-Davidson в Петербурге».

 

В числе организаторов празднования юбилея культовой марки — Санкт-Петербургское Отделение Международного Сообщества владельцев Harley-Davidson, официальный дилер Harley-Davidson St. Petersburg, Правительство Санкт-Петербурга, телеканал РЕН ТВ Петербург и экспоцентр «Гарден Сити».

Как заявляют организаторы, «Северная столица почувствует, что такое настоящий Harley-Davidson!». Звучит немного угрожающе, не правда ли? Как бы то ни было, но на целых три дня Санкт-Петербург станет столицей юбилея Harley-Davidson в России.

 

Территориально фестиваль пройдёт на площадь Островского — в самом сердце города, рядом с Невским проспектом, здесь будут сосредоточены все основные события: ярмарка мотоциклетных товаров, интерактивные программы, красочные шоу, конкурсная программа и концерт.

Более того, именно на площади Островского 9, 10 и 11 августа с 10 до 19 часов будет организован тест-драйв мотоциклов Harley-Davidson.

Торжественный Мотопарад стартует с Дворцовой площади в субботу, 10 августа, в 13:00, а построение колонны начнётся в полдень. Мотопарад пройдет по Невскому проспекту, центральным набережным, Московскому проспекту и финиширует на территории «Дней Harley-Davidson в Петербурге» — на площади Островского.

 

Организаторы обещают оказать гостям из других городов и стран содействие в размещении в гостиницах, также для всех желающих будут организованы мотоэкскурсии в самые интересные исторические пригороды Санкт-Петербурга — Петергоф и Пушкин.

Принять участие в фестивале «Дни Harley-Davidson в Петербурге» может владелец любого мотоцикла, независимо от его марки. Само собой, после окончания фестиваля он уже просто не сможет воспринимать другие мотоциклы, кроме Harley-Davidson.

Уже открыта предварительная регистрация на сайте Фестиваля: www.harleyfestival.ru. Спешите!

 

 

источник mail.ru


Комментировать
4
31 май 13, 21:10 МотоКлуб 2343

Сотрудники Husqvarna написали открытое письмо Кайроли

Сотрудники компании Husqvarna написали открытое письмо Тони Кайроли, пилоту КТМ и шестикратному чемпиону мира в МХ. 

Сотрудники Husqvarna написали открытое письмо Кайроли

240 человек выражают недоумение и недовольство предстоящим увольнением, которое стало следствием реорганизации компании Husqvarna ее новым владельцем (Pierer Industries AG). 

Напомним, Pierer переносит производство Husqvarna из Италии в австрийский Маттигхофен и объединяет компанию с Husaberg, в результате образуя новую компанию - HusqvarnaSportmotorcyle GmbH. 

Перенос производства из Италии в Австрию будет стоить рабочих мест 240 сотрудникам, которые будут уволены, а также скажется на примерно двухстах компаниях-поставщиков комплектующих, от услуг которых тоже откажутся. 

Рабочие написали письмо Тони Кайроли, и оно было зачитано с экранов телевизоров во время передачи Piazza Pulita. 

«В мае, в начале производственного сезона, любая нормальная компания, которая инвестирует и верит в будущее, должна аккумулировать все свои ресурсы и заставлять все свои подразделения работать на полную мощность. Вместо этого нас, 240 человек в этой компании, которая многие годы заставляла биться сердце итальянской промышленности, которая продавала мотоциклы по всему миру, к сожалению, отдали в руки КТМ Group, теперь увольняют, производство закрывают, а мы будем получать пособие по увольнению, причем за счет итальянских налогоплательщиков», - пишут расстроенные сотрудники итальянского предприятия Husqvarna. 

К Кайроли сотрудники обращаются, судя по всему, потому что он итальянец, активно сотрудничает с КТМ, отстаивает честь этой марки, и должен, по их мнению, понять их чувства. 

Сам Кайроли оперативно отреагировал на открытое письмо в своем Твиттере. «Я только что услышал по ТВ об этом открытом письме, и для меня честь, что вы взываете ко мне», - написал он. «Я очень хорошо вас понимаю, но я спортсмен по профессии, я гонщик, и мне действительно сложно комментировать динамику отношений Pierer Industries и Husqvarna. Я не знаю подробностей, но надеюсь, что эта ситуация разрешится в позитивном ключе», - добавил спортсмен.

 

источник motonews.ru


Комментировать
2
31 май 13, 21:09 МотоКлуб 2343

Honda ввела в строй новый мотоциклетный завод в Индии

Индийское подразделение японской Honda, компания Honda Motorcycle & Scooter India Pvt. Ltd. (HMSI), второй по величине производитель мотоциклов в Индии, ввел в строй новый мотоциклетный завод в этой стране. 

Honda ввела в строй новый мотоциклетный завод в Индии
 

Новый завод станет третьим мотозаводом Honda в Индии, он начинает работать с июня. Производственная мощность завода уже на первом этапе работы составит 1 200 000 единиц продукции в год. 

После осуществления второй фазы строительства (к концу 2014 года) объем производства вырастет еще на 600 000 аппаратов – до 1,8 миллиона единиц продукции в год. 

Новый завод расположен в промышленной зоне Нарсапура, округ Колар (штат Карнатака, Индия), в 52 километрах от Бангалора. На церемонии инаугурации нового завода присутствовали несколько высокопоставленных руководителей Honda – как индийской, так и собственно японской компании. 

На новом предприятии будет работать примерно 4 500 сотрудников. Из этого количества новых рабочих мест 90%, по словам представителя руководства Honda, будет предложено местной молодежи. Со всеми своими тремя заводами по производству мототехники Hondaрассчитывает, что всего за один финансовый год производство мотоциклов и скутеров компании в Индии вырастет не менее, чем на 64%. 

Инфраструктура третьего завода была создана в рамках общей концепции Honda под названием «радость для будущего поколения» - эта концепция направлена на активное уменьшение потребления энергии в процессе производства. На заводе, в частности, внедрена система сбережения воды, установлена высокоскоростная линия передвижения деталей, роботизированная система сварки и покраски. 

Президент и исполнительный директор Honda Motorcycle & Scooter India Pvt. Ltd. Кейта Мурамацу отметил: «Мы благодарны правительству штата Карнатака за предоставленную Honda возможность инвестировать средства в расширение присутствия бренда в штате. С введением в строй нашего третьего завода, который расположен в 2 200 километрах от двух действующих заводов в северном регионе страны, Honda планирует быстрее и оперативнее поставлять потребителям юга страны свои высококачественные мотоциклетные продукты с низким уровнем вредных выбросов». 

В Honda отметили, что начиная с июня 2013 года на новом заводе будут производить модель Dream Yuga, а на втором конвейере начнется сборка скутера Activa.

 

источник motonews.ru


Комментировать
2
31 май 13, 21:07 МотоКлуб 2343

Для тех, у кого «в юности была Ява», — Honda CB1100

Классик/2013 г./248 кг/1140 см³/90 л.с./93 Нм/474 700 руб.

Сталь, алюминий и еще раз сталь. Лаконичный и строгий дизайн недвусмысленно напоминает изящными линиями родоначальника всех современных классических мотоциклов — Honda CB750 Four 1969 года. На этот мотоцикл почти не обращает внимания молодежь, зато степенные мужчины за пятьдесят до хруста выворачивают шеи...

 

После появления неоднозначной Honda Fury несколько лет назад, я понял, что та, настоящая Honda, надежная и железная, умерла, а на свет появилась новая, технологичная и «пластмассовая» — все в угоду молодому потребителю, взрощенному на поролоновых булках общепита и привыкшему к пластику и пепси-коле. «Первый заводской кастом», как Fury величали рекламные буклеты и пресс-релизы, оказался вовсе не плохим мотоциклом по ходовым качествам и дизайну, но вот на ощупь... Разве может настоящий кастом быть настолько пластиковым? Крылья, фара, облицовки, да даже крышки двигателя были отлиты из пластика и покрыты «хромом». В общем, разочарование.

И вот, я выкатываю из гаража новинку 2013 года. Его прямой предок — мотоцикл, который в далеком 1969 году взорвал рынок и навсегда определил каноны, согласно которым до сих пор строят супербайки, — Honda CB750 Four.

Honda CB750 Four

Конечно, я видел фотографии новинки в пресс-релизе, рассматривал детали, но где-то глубоко в душе все равно ожидал увидеть пластмассовую поделку, вроде китайского брелока для ключей — пустую и бестолковую. Но первые же прикосновения к мотоциклу напрочь убили это предчувствие. Передо мной стоял «Настоящий Железный Мотоцикл». Обычно так говорят про Harley-Davidson. «Никакого пластика, только настоящее железо» и подобные восторги. Эта Honda — не менее настоящая и железная, чем американская легенда. Я, правда, не ожидал такого от японцев!

 

Мотоцикл современен. Это видно с первого взгляда. Причем это определяется не по наличию «гребенки» системы ABS на ступицах колес и не по блокам дроссельных заслонок системы впрыска вместо карбюраторов. Каждой своей линией мотоцикл говорит: «я не из пыльной коробки, я — молодой». Человек, хоть немного разбирающийся в мотоциклах, заметит это сразу. Но насколько точно создателям удалось передать дух семидесятых-восьмидесятых годов, просто поразительно!

 

Первое прикосновение — к хромированным крыльям колес. Они металлические! Уму непостижимо! Настоящий хром! Стальной бензобак, стальная трубчатая рама характерного для тех времен «покроя», хромированный руль. А двигатель! Двигатель воздушно-масляного охлаждения с округлыми профилями ребер! Хромированные заглушки постелей распредвалов, хром «паука» выхлопных труб и глушителя рупорообразной формы... В общем, каждая деталь — будто из прошлого, хоть и подернута неосязаемым, но отчетливым покровом современности.

 

Органы управления тоже в масть: рукоятки, известные поколениям хондоводов, пульты — те самые. Конечно, не копии оригиналов 69 года, а те, что ставили на дорожники компании лет двадцать назад, огромные круглые зеркала с чуть выпуклыми стеклами и, конечно же, два здоровенных «будильника» тахометра и спидометра с олдскульными шрифтами на темно-зеленом фоне и белой подсветкой. Единственное, что выдает в аппарате дитя нашего времени, — это небольшой ЖК-дисплей, на который выводится информация о запасе топлива, пробеге и прочая служебная информация, вместо положенных «по сценарию» шести лампочек-контролек. Они, кстати, прячутся под тонированным стеклышком ниже дисплея и загораются на современный манер — контурами пиктограмм. Но это нисколько не портит впечатления.

 

У одного моего приятеля, любителя всякого рода артефактов с помойки (истории и настоящей), была несколько лет «СВ750 Costom» 1981 года выпуска. Покатался я на ней достаточно, так вот, по тактильным ощущениям, да и аутентичности стиля, дитя второго десятилетия двадцать первого века ни капли не уступает оригинальному предку.

Минималистичное сиденье — мечта кафе-рейсеров. Из той же «оперы» крепящееся прямо к нему заднее крыло, тоже, кстати, стальное и хромированное, венчают олдскульный стопарь и каплевидные поворотники. Вообще, такое ощущение, что часть деталей, установленных на мотоцикл, просто достали из складских «стратегических запасов» компании. Поворотники, стоп-сигнал, подножки водителя и пассажира, лапки КП и тормоза, пульты, зеркала... Все эти детали хорошо знакомы каждому, кто общался с продукцией Honda последние лет десять-пятнадцать.

 

При всей своей олдскульности и винтажности мотоцикл обладает всеми неотъемлемыми атрибутами современной машины. Два тормозных диска на переднем колесе и диск на заднем. Трехпоршневые суппорта спереди, комбинированная тормозная система с антиблоком С-ABS, система впрыска топлива PGM-FI, чипованный ключ зажигания с иммобилайзером HISS, катализатор в глушителе, бескамерные шины (кстати, с очень аутентичным олдовым рисунком протектора). В общем, по всем техническим нормам — это вполне современный аппарат.

 

Звук заведенного двигателя — тихий и ровный. Настолько ровно умеют звучать только нефорсированные рядные «четверки». В мерный и низкий гул выхлопа не вкрадываются никакие посторонние звуки. Очень чистый и хорошо поставленный голос. С легким, но характерным ударом включаю первую передачу. Мотоцикл играючи трогается с места практически вообще без добавления газа. Тяга воздушно-масляной четверки ощущается всем телом! Поворачиваю ручку газа, и мотоцикл начинает плавный, размеренный разгон. Звук при этом остается столь же чистым и ровным. Никаких хрипов, перебоев или рычания, так характерных для подавляющего большинства современных высокофорсированных «четверок». Только напористое, но мягкое крещендо хорошо поставленного баса, словно выпускник Гнесинского училища по классу вокала сдает госэкзамен строгой комиссии. Просто заслушаться можно!

 

Разгон под стать звуку. Плавный, мощный, но без привычного уже давно подрыва или провалов. Тяговитый малофорсированный двигатель разгоняет аппарат ровно и мощно, как электролебедка. Но выкручивать движок совершенно не хочется. Сразу понятно, что к верхам ни мощности, ни тяги не прибавится. Все будет линейно и ровно, а вот заставлять столь солидный аппарат, которому дарован столь благородный бас, брать ноты из третьей октавы — совсем не хочется. Не его это — последняя треть тахометра.

Чтобы добиться максимально эффективного разгона, нужно держать стрелку тахометра в промежутке между 4 и 6 тысячами оборотов в минуту. Пик приходится на отметку «5000». Но даже такой режим — не для него. Зачем? Ведь он создан для того, чтобы не спеша катиться по вечерним улицам и везти на своей спине степенного и солидного мужчину, которому уже давно не нужно никуда спешить.

Мотик располагает к такому ритму езды. На спидометре — 100 км/ч, на тахометре — чуть больше трех тысяч оборотов. Прямо-таки автомобильный характер! Он такой, олдскульный и размеренный!

 

При этом, если вдруг возникнет необходимость, «сиби» сможет и коксу дать. Конечно, до динамики даже ближайшего родственника — CBF1000 — ему далековато, но, тем не менее, это «литр-с-гаком». Настоящий! Так что в дорожном потоке, на обгонах, да и просто, если захочется, пульнуть этот товарищ может не хуже некоторых.

При своей немалой массе, аппарат скроен очень компактно. Катаясь на нем, я вспомнил об одном исследовании, которое пришло к выводу, что за последние 30 лет средняя порция в «макдональдсе» выросла вдвое. Я подумал, что этот рост потребления имеет место не только в сфере общепита — во всех. Вот и мотоциклы становятся все больше, выше, толще... Взять тот же CBF1000. Прекрасный мотоцикл на каждый день, удобный, послушный, но ведь даже он, без единой претензии на «понтовость» или статусность, заметно крупнее своих предков. В этом смысле CB1100 полностью в канонах жанра. Он очень компактный, но, при этом, не доставляющий какого-либо дискомфорта даже мне, с ростом под два метра.

Управлять им легко и приятно. Поведение мотоцикла абсолютно классическое в прямом и переносном смысле слова. Нейтральная поворачиваемость, в меру жесткие подвески, плавные реакции на поворот ручки газа и нажатие на тормоза, мягкое сцепление. Придраться не к чему. Что, собственно, вполне традиционно для Honda. Разве что на средних и крупных ухабах трясет больше, чем хотелось бы от такого мотоцикла.

 

А вот место второго номера получило у пассажирки-испытательницы оценку «так себе». Довольно маленькое и жесткое, оно не позволяет чувствовать себя комфортно даже после пары десятков километров в седле. Собственно, и водительское место — не фонтан. На дальние расстояния я бы ехать на таком аппарате не рискнул. Зад затекает довольно быстро. Возможно, со мной не согласятся те, кто полжизни проездил на «ИЖах», «Явах» и прочих аппаратах из прошлого, но по современным меркам сиденье позволяет без «жертв и разрушений» перемещаться только по городу.

Не в пользу дальняков говорит и полное отсутствие ветрозащиты, и весьма скромный бак. Заправки «от резерва до резерва», а это примерно 11 литров, хватает примерно на 180 километров пути. Аппетит у аппарата вполне скромный. В городском ритме, без выкручивания мотора в звон, вышло 6,1 л/100 км. Но объем бака все портит.

Два часа назад ко мне подошел очередной убеленный сединами мужчина из стоявшего рядом BMW представительского класса и поинтересовался мотоциклом. Выслушал краткую справку, вздохнул, вспомнил о своей «Яве» в молодости и, по-моему, собрался навестить хондовский салон на предмет более подробного знакомства с «Сибихой».

 

Это мотоцикл для тех, кого американцы называют born-again-biker — людей, которые в молодости катались, но потом, в силу разных причин (семья, дети, быт, работа), забросили это дело. А сейчас, когда дети выросли, деньги завелись, а время все чаще становится свободным, снова вспоминают о своем давнем увлечении. Таких людей все больше, но вот большинство из них смотрит на современные мотоциклы как на что-то инопланетное. А здесь такая милая сердцу старина, но только на гарантии и новая.

У вас была в детстве «Ява»? Возраст и здравый смысл не позволяют гонять сломя голову, а чоппер — органически непереносим? Тогда этот мотоцикл для вас! Ну и молодняку вроде нас, тем, для кого Ace Café и каферейсер — не пустые слова, стоит обратить на этот мотик внимание. Ведь он так и напрашивается на легкий «правильный» европейский тюнинг.

 

 

 

источник mail.ru


Комментарии: 2
13
31 май 13, 21:06 МотоКлуб 2343

Скутер BMW C600 Sport RR в обработке Panda Moto

Французская компания Panda Moto – дилер из Бургундии, специализирующийся на продукции BMW, представил свой вариант скутера BMW C600 Sport – в обработке, которая позволила добавить к названию буковки RR. 

Скутер BMW C600 Sport RR в обработке Panda Moto
 

Основная идея, за которой стоял лично владелец компании Бенжамен Дюпон, заключалась в том, чтобы придать скутеру BMW C600 Sport особый гоночный аромат, сделав его похожим на супербайк BMW S1000RR. 

Отсюда и буковки RR, и классические гоночные цвета немецкого бренда в цветовой гамме максискутера. 

Помимо необычного цветового решения, сразу бросается в глаза новый глушитель, специально сконструированный для Panda Moto компанией Akrapovic, а также пара 6-поршневых передних суппортов от Beringer, перенастроенная Panda Moto вилка, крутой амортизатор Ohlins S46, новые дефлекторы, шины Michelin Power Pure и новое сиденье от экспертов из Yves Moillo. 

Дюпон на этом не остановился, модифицировал головки блока цилиндров, заменил спидометр и укоротил цепь главной передачи. 

Скутер BMW C600 Sport RR уже выставлен для обозрения в ателье Panda Moto, но работа пока не завершена. Вскоре аппарат получит еще ручки Rizoma и высокопроизводительный воздушный фильтр. Когда работа будет закончена, французы обещают огласить точные характеристики получившегося максискутера, а потом объявят, в каком количестве эти машины будут выпущены в продажу (если будут).

источник motonews.ru

 

Комментировать
9
31 май 13, 21:03 МотоКлуб 2343

Чемпион теперь в Yamaha

Подтвердилась информация, прошедшая в СМИ в середине марта, о том, что легендарный французский гонщик Сирил Депре, неоднократный победитель ралли «Дакар», покидает команду КТМ, с которой он выиграл пять чемпионских титулов.

 

Весной ходили слухи, что Депре уйдет в заводскую команду Honda или вообще покинет мотоспорт и пересядет на четыре колеса, однако сейчас стало известно, что он станет пилотом Yamaha. По его словам, ему уже нечего доказывать в седле мотоцикла КТМ, поэтому теперь он хочет доказать, что это именно он выигрывал «Дакары», а не только техника.

 

Депре примет участие в ралли «Дакар-2014» на новейшем мотоцикле Yamaha YZ-F Rally. Интересно, будет ли это первая гонка за долгое время, которую не выиграет Депре или которую не выиграет КТМ...

 

 

 

источник mail.ru


Комментировать
6
31 май 13, 21:02 МотоКлуб 2343

Дизельный и брутальный

Компания Polaris выпустила новый удивительный side-by-side Brutus. Чем он удивителен? Например, он оснащается трехцилиндровым дизельным (!) двигателем объемом 903 см³ и мощностью 24 л.с. с гидростатической трансмиссией. У него двойная педаль газа: нажимаешь на переднюю часть — двигаешься вперед, нажимаешь на заднюю — назад. И не надо режим трансмиссии переключать вручную.

 

Brutus обладает подключаемым полным приводом, гидроусилителем руля и подвеской с ходом 152 мм. При этом задняя подвеска сконструирована так, чтобы клиренс не опускался ниже 254 мм даже при полной загрузке кузова (около 570 кг) и буксировке до 910 кг груза. Выкинуть груз из кузова можно, кстати, легким нажатием кнопки на панели приборов.

 

Кроме того, спереди к «Брутусу» можно подсоединить практически любое оборудование: отвал, газонокосилку, цилиндрическую метлу, снегоуборочную машину, поливалку — да что угодно. Все благодаря системе крепления Pro-Tach, которая оснащена гидравликой, т.е. навесное оборудование можно поднимать, опускать и поворачивать.

 

Но и это еще не все! В топовой комплектации Brutus имеет закрытую герметичную кабину с печкой и кондиционером! Как опция она доступна и для базовой модели и монтируется буквально за минуты. Вот это функциональность! Вот это утилитарность! Недаром Polaris выпускает Brutus совместно с компанией Bobcat.

 

источник mail.ru


Комментарии: 1
7
31 май 13, 21:01 МотоКлуб 2343

Zero подготовила электробайки для Гонконга

Американская компания Zero, всемирно известный производитель высококачественных и высокопроизводительных электромотоциклов, осуществило крупную поставку в Гонконг. 

Zero подготовила электробайки для Гонконга

Сразу 59 мотоциклов на электрической тяге были закуплены властями этого государства, большинство аппаратов будет использоваться в полиции Гонконга. 

Закупленные Гонконгом мотоциклы– модели Zero S. Кроме полиции, электробайки также будет использовать для своих нужд гонконгский департамент сельского хозяйства, рыболовства и охраны окружающей среды. 

Кроме того, часть мотоциклов достанется департаменту транспорта Гонконга, на них предполагается принимать экзамены. 

Все байки – 2012 модельного года, с запасом хода в 142 километра без подзарядки и максимальной скоростью в 140 км/ч. 

На закупленные мотоциклы было установлено дополнительное оборудование для полицейской работы, однако какое именно, не уточняется. 

Не совсем понятно, почему были куплены именно мотоциклы прошлого, 2012 модельного года, а не нынешнего, 2013, хотя известно, что машины 2013 года на 10% быстрее и имеют на 10% больший запас хода без подзарядки, а стоят не особо дороже. 

Все мотоциклы были поставлены в Гонконг через Yuen Ho Trading Company, официального дистрибьютора марки Zero в Гонконге. 

Поставка в Гонконг 59 стала самой крупной разовой поставкой мотоциклов Zero в Азии.

 

 

источник motonews.ru


Комментировать
2
30 май 13, 22:45 МотоКлуб 2343

Грузовик с «Харлеями» снова едет к нам!

Демо-трак, нагруженный мотоциклами Harley-Davidson, в этом году снова заедет в Россию, Украину и Белоруссию. Первую остановку в нашей стране грузовик сделал в Санкт-Петербурге 25-26 мая. Следующая на очереди — Москва. Тест-драйв пройдет на площадке мотошколы у ДС «Мегаспорт» в ближайшие выходные, 1-2 июня.

 

Гости мероприятия, обладающие правами категории А, смогут протестировать порядка 20 мотоциклов: все модели Harley-Davidson 2013 года, включая аппараты лимитированной юбилейной серии 110th Anniversary Edition, посвящённой 110-й годовщине появления марки Harley-Davidson (к слову, квота на эту серию в России составила лишь десять единиц, которые уже распроданы).

 

Посетители Truck Tour 2013, пока ещё не владеющие водительским удостоверением категории А, смогут прочувствовать мощь и силу настоящего Harley-Davidson на фирменном тренажере Jumpstart. Участник такого теста сможет сам завести двигатель, включить передачу, поработать рукояткой акселератора и ощутить рокот V-Twin под седлом, находясь в полной безопасности на неподвижном мотоцикле.

Чтобы принять участие в тест-драйве, нужно зарегистрироваться на сайте официального дилера марки в вашем городе или по телефону. Из Москвы грузовик с «Харлеями» отправится в Краснодар, затем в Киев и Минск.

1-2 июня Москвa
Ходынский бульвар, дом 3, Дворец спорта «Мегаспорт»

8-9 июня Краснодар
ул. Дзержинского, дом 100, ТЦ «Красная Площадь»

15-16 июня Киев
пр. Победы, 67В, дилерский центр Harley-Davidson

22-23 июня Минск
 Минская область, поселок Озерище, Республиканский полигон для испытания машин

 

 

источник mail.ru


Комментировать
4
30 май 13, 22:38 МотоКлуб 2343

Новое ретро по-немецки

BMW подтвердила, что в 2014 году выпустит новый R1200R в ретро-стиле.

 

Пока о новинке известно только то, что можно было разглядеть на изображении концепта, выпущенном баварской компанией. BMW сопроводила рисунок комментарием: «Рождение нового BMW, будоражащего умы и несущего в себе наследие девяти десятилей». Судя по концепту, это будет ретро-байк с двигателем с масляным охлаждением, круглой фарой, кафе-рейсерским корпусом и спицованными колесами.

На основе рисунка от BMW французский иллюстратор Николя Пети (Nicholas Petit) создал более-менее реалистичный образ будущей новинки.

 

Пока неизвестно, будет ли новый мотоцикл BMW конкурировать с существующим R1200R Roadster или заменит его. Но одно ясно точно: новый аппарат станет более стильной машиной, ориентированной на модную и успешную молодежь, чем нынешний вариант родстера.

 

 

источник mail.ru


Комментировать
5
30 май 13, 22:37 МотоКлуб 2343

BMW S1000RR оголится

Слухи о «раздетой» версии BMW S1000RR ходят с момента дебюта баварского спортбайка в 2008 году. И вот мотоцикл с предположительным названием S1000S был запечатлён во время дорожных испытаний.

 

Автор фотографий и видео — простой итальянец, катавшийся на своём скутере в окрестностях города Тренто. Вот что значит иметь камеру под рукой в нужный момент! Фотографии, правда, не самые чёткие, а видео не блещет продолжительностью, но некоторые детали всё же можно различить.

Первое, что обращает на себя внимание, — обтекатель над фарой. Этот крошечный кусок пластика призван выполнять две задачи — отвести вверх набегающий поток воздуха и оставить фары открытыми для всеобщего обозрения. Судя по фото, на мотоцикле будут установлены ставшие «фирменными» для BMW асимметричные фары.

 

Технические характеристики двигателя, само собой, неизвестны, но одно можно утверждать точно — мотор будет дефорсирован для достижения максимальных значений мощности и крутящего момента при более низких оборотах. Это обычная практика при использовании двигателей от спортбайков на мотоциклах без обтекателей.

Также можно отметить, что S1000S оборудован такой же перевёрнутой вилкой и моноблочными тормозными суппортами, как и «люксовый» HP4. Базовая версия S1000RR не комплектуется моноблочными скобами. Это даёт основания предположить, что новый нэйкед будет выпускаться в нескольких версиях с различным списком комплектации.

 

Если же говорить про название, то S1000S отнюдь не является окончательной версией. Ведь S1000RR — единственный мотоцикл BMW с литерой «S», наименование остальных мотоциклов с рядной «четвёркой» начинается с буквы «К».

Дата начала продаж и цена пока не ясны. В случае начала серийного производства S1000S будет конкурировать с Aprilia Tuono V4 и KTM 1290 Super Duke, который появится у дилеров в ближайшее время.

 

 

источник mail.ru


Комментировать
6
30 май 13, 22:36 МотоКлуб 2343

49 пятничных анекдотов

Пикет "Мир без косметики", состоящий из ненакрашенных женщин, распугал гей-парад, ОМОН и шабаш сатанистов.

--------

 

 

Открыла дверь, чтобы выпустить пчелу... Впустила: стаю комаров, двух мух и свидетелей Иеговы.

 

------

 

Совет девушкам: если твой парень ставит на паузу видеоигру, чтобы ответить на твою СМС-ку, можешь смело выходить за него замуж.

 

------

 

Когда вы ссоритесь, а потом миритесь, и уже через день не помните, из-за чего ругались - это и есть настоящая любовь.
Впрочем, склероз проявляется точно так же.

 

-----

 

Умение слушать - большой плюс, но умение делать вид, что слушаешь - это уже талант.

 

----

 

Идеальная молодая семья: спортивный парень, стройная девушка, жирный кот. А не когда всё перепутано.

 

-----

 

"Так, кто не купил ещё билетик?" - выглянул из аудитории декан.

 

-----

 

На вещевом рынке к ларьку с обувью подходит бабка, сзади маячит дед.
Бабка говорит:
- Моему деду нужны какие-нибудь туфли 43-го размера.
Продавец, обращаясь к деду:
- Вот, выбирайте, можно померить...
- Да не буду я мерить! - говорит дед.
- Но почему? Вот вам стульчик, вот ложка...
- Да не буду я ничего мерить! Что вы ко мне привязались?!
И раздражённо уходит.
Бабка, с интересом наблюдавшая за этой сценой, выдаёт:
- А чего вы, правда? Это не мой дед - мой сейчас дома спит...

 

-----

 

Люди очень удивляются, когда с ними поступаешь так же, как и они с тобой.

 

-----

 

Если первому не писать людям и не навязываться, то можно обнаружить, что, в принципе, никому ты на фиг и не нужен.

 

-----

 

У меня самый лучший мужчина на свете! Каждый день говорит, что любит меня, целует при встрече, дарит такие милые подарки! Одно плохо - в детский сад ходить не хочет...

 

-----

 

Узнав в стоящем на палубе человеке актера Ди Каприо, пассажиры в панике стали покидать круизное судно.

 

-----

 

Переписка по ICQ:
- Я тебе розу отправил.
- Ты мне ещё фильм скинь и скажи, что в кино сводил.

 

----

 

- Ты куда среди ночи?
- Пойду проверю, не горит ли где в доме свет?
- И мне прихватишь кусочек.

 

-----

 

Вообще-то у меня было за жизнь 15 собак разных пород. А тут соседи попросили пару часов посидеть с ребёнком. Короче, к моменту прихода родителей команды "сидеть", "лежать", "дай лапу", "другую" и "голос" он выполнял идеально.

 

------

 

Поэт черпал вдохновение граненым стаканом.

 

-----

 

- Абакумова, к доске!
- Ну почему я?
- Ну ладно, тогда по списку. Абакумова, к доске!

 

-----

 

Дорогой, твоя позиция столь непоколебима, что ты рискуешь оставить меня вдовой.

 

-----

 

- Добро пожаловать в наш магазин! Вам чем-нибудь помочь?
- Да: отойдите от меня, блин!

 

-----

 

С плохими друзьями хочется выпить и поплакать. С хорошими получится нажраться и поржать.

 

----

 

Бороться с лишним весом бесполезно, пока в списке покупок есть загадочная строка "... и что-нибудь к чаю".

 

----

 

Окно в Европу прорубили не для того, чтобы туда ходить, а для того, чтобы подсматривать. Иначе прорубили бы дверь.

 

-----

 

Иногда лучше сказать: "Я не знаю", чем пытаться что-то донести до дурака.

 

----

 

Семейный завтрак.
Жена: Как я устала от этой бессонницы! Опять всю ночь не спала.
Муж: Ах вот ты как! Ты значит нарочно храпишь, чтоб и мне не спалось?

 

-----

 

Очень дешевые авиалинии. Пассажир на посадке:
- Билеты очень недорогие, за счет чего такая экономия?
- Не знаю, я билеты только проверяю. Берите парашют и проходите в самолет.

 

----

 

Как говорит моя бабушка:
- Хорошо всё уметь, но не дай бог всё самой делать.

 

-----

 

Преподаватель в ВУЗе:
- Если я вам проставлю этот зачет, вы в конце концов получите диплом и станете инженерами. Если не поставлю - вы пойдете в армию и будете меня защищать.
Даже не знаю, что хуже...

 

-----

 

- Красная Шапочка, чувствую в сумочке у тебя пирожки – можно мне?
- Ну ладно, волк - ешь!
- Алло! Мама, он их съел. Нет, я посмотрела – нормальный волк, не линяет, две шапки выйдет!

 

----

 

Ваш пароль должен содержать цифры, буквы, знаки пунктуации, завязку, развитие, кульминацию и неожиданный финал.

 

-----

 

Стереть из своей жизни ничего нельзя... Но дорисовать-то можно!

 

------

 

Каждое утро я прохожу пять стадий пробуждения: отрицание, гнев, торг, смирение, кофе.

 

------

 

В нашей местности слухи доходят быстрее, чем SMS.

 

----

 

После того, как на 5 курсе медицинского ВУЗа студенты семестр изучают гипноз, экзамены у них в устной форме больше не принимают. Только в письменной.

 

-----

 

А давайте наберем водки, девок снимем, травки затарим, набухаемся, укуримся чтобы потом всю неделю плющило, групповуху устроим!...
Нет, ну это конечно при условии что билеты в Большой театр достать не получится.

 

----

 

- А вы умеете танцевать сальсу?
- Нет, я только немного танцую вальсу и немного таскаю рельсу.

 

-----

 

- Расскажите, чего вы достигли в жизни?
- Дна.

 

-----

 

Если вы видите, что я бегу - старайтесь не отставать.
© Пиротехник

 

-----

 

Эту ночь мы провели вдвоём...он всю ночь приставал ко мне... мы не спали до утра... придурочный комар..

 

-----

 

Как длится неделя?
- Понедееееееееееееееельник.
- Втооооооооооооооооооорник.
- Среееееееееееееееееееееда.
- Четвееееееееееееееееееерг.
- Пятницасубботавоскресенье.

 

------

 

- Может стоит купить штаны на размер меньше? Если все пойдет по плану, через месяц я в них влезу!
- Не советую. У меня дома полный шкаф такого самообмана.

 

-----

 

Когда у меня спрашивают: "Что нового?", так и хочется спросить: "А что ты знаешь из старого?".

 

-----

 

Пятый раз за последние два года из музея похищают полотно Малевича "Черный квадрат"! И вот уже пятый раз сторож дядя Вася успевает к утру восстановить картину!...

 

-----

 

- Вовочка, почему ты сегодня такой бледный, уж не заболел ли? - спрашивает учительница.
- Нет, Мариванна. Просто меня вчера помыли.

 

-----

 

Вчера видел, как одна девушка бежала по городу в свадебном платье. Вот это я понимаю в активном поиске.

 

-----

 

- Доктор, вы помните, когда у меня шалили нервы, вы мне что посоветовали?
- Завести любовника!
- Так вот, объясните мужу, что я не шлюха, а лечусь!

 

------

 

Бывает, только-только привыкнешь к человеку, а он аватарку меняет.

 

-----

 

В садике для ребенка места нет, в школе тоже, а как в армию идти - так место всегда найдется.

 

----

 

Когда мужчина остаётся дома один, его холодильник набирает до ста просмотров за вечер.

 

----

 

Увидишь медведя в цирке - обхохочешься, увидишь в лесу - окакаешься.

 

-----

 

Инструктаж при приёме на работу.
- А теперь запишем все ваши должностные обязанности.
- А можно покороче, одной строкой?
- Можно! Вы теперь - рабы.

 

------

 

Не копи в себе злобу, не жадничай.


Комментарии: 1
15
30 май 13, 22:34 МотоКлуб 2343

49 пятничных анекдотов

Пикет "Мир без косметики", состоящий из ненакрашенных женщин, распугал гей-парад, ОМОН и шабаш сатанистов.

--------

 

 

Открыла дверь, чтобы выпустить пчелу... Впустила: стаю комаров, двух мух и свидетелей Иеговы.

 

------

 

Совет девушкам: если твой парень ставит на паузу видеоигру, чтобы ответить на твою СМС-ку, можешь смело выходить за него замуж.

 

------

 

Когда вы ссоритесь, а потом миритесь, и уже через день не помните, из-за чего ругались - это и есть настоящая любовь.
Впрочем, склероз проявляется точно так же.

 

-----

 

Умение слушать - большой плюс, но умение делать вид, что слушаешь - это уже талант.

 

----

 

Идеальная молодая семья: спортивный парень, стройная девушка, жирный кот. А не когда всё перепутано.

 

-----

 

"Так, кто не купил ещё билетик?" - выглянул из аудитории декан.

 

-----

 

На вещевом рынке к ларьку с обувью подходит бабка, сзади маячит дед.
Бабка говорит:
- Моему деду нужны какие-нибудь туфли 43-го размера.
Продавец, обращаясь к деду:
- Вот, выбирайте, можно померить...
- Да не буду я мерить! - говорит дед.
- Но почему? Вот вам стульчик, вот ложка...
- Да не буду я ничего мерить! Что вы ко мне привязались?!
И раздражённо уходит.
Бабка, с интересом наблюдавшая за этой сценой, выдаёт:
- А чего вы, правда? Это не мой дед - мой сейчас дома спит...

 

-----

 

Люди очень удивляются, когда с ними поступаешь так же, как и они с тобой.

 

-----

 

Если первому не писать людям и не навязываться, то можно обнаружить, что, в принципе, никому ты на фиг и не нужен.

 

-----

 

У меня самый лучший мужчина на свете! Каждый день говорит, что любит меня, целует при встрече, дарит такие милые подарки! Одно плохо - в детский сад ходить не хочет...

 

-----

 

Узнав в стоящем на палубе человеке актера Ди Каприо, пассажиры в панике стали покидать круизное судно.

 

-----

 

Переписка по ICQ:
- Я тебе розу отправил.
- Ты мне ещё фильм скинь и скажи, что в кино сводил.

 

----

 

- Ты куда среди ночи?
- Пойду проверю, не горит ли где в доме свет?
- И мне прихватишь кусочек.

 

-----

 

Вообще-то у меня было за жизнь 15 собак разных пород. А тут соседи попросили пару часов посидеть с ребёнком. Короче, к моменту прихода родителей команды "сидеть", "лежать", "дай лапу", "другую" и "голос" он выполнял идеально.

 

------

 

Поэт черпал вдохновение граненым стаканом.

 

-----

 

- Абакумова, к доске!
- Ну почему я?
- Ну ладно, тогда по списку. Абакумова, к доске!

 

-----

 

Дорогой, твоя позиция столь непоколебима, что ты рискуешь оставить меня вдовой.

 

-----

 

- Добро пожаловать в наш магазин! Вам чем-нибудь помочь?
- Да: отойдите от меня, блин!

 

-----

 

С плохими друзьями хочется выпить и поплакать. С хорошими получится нажраться и поржать.

 

----

 

Бороться с лишним весом бесполезно, пока в списке покупок есть загадочная строка "... и что-нибудь к чаю".

 

----

 

Окно в Европу прорубили не для того, чтобы туда ходить, а для того, чтобы подсматривать. Иначе прорубили бы дверь.

 

-----

 

Иногда лучше сказать: "Я не знаю", чем пытаться что-то донести до дурака.

 

----

 

Семейный завтрак.
Жена: Как я устала от этой бессонницы! Опять всю ночь не спала.
Муж: Ах вот ты как! Ты значит нарочно храпишь, чтоб и мне не спалось?

 

-----

 

Очень дешевые авиалинии. Пассажир на посадке:
- Билеты очень недорогие, за счет чего такая экономия?
- Не знаю, я билеты только проверяю. Берите парашют и проходите в самолет.

 

----

 

Как говорит моя бабушка:
- Хорошо всё уметь, но не дай бог всё самой делать.

 

-----

 

Преподаватель в ВУЗе:
- Если я вам проставлю этот зачет, вы в конце концов получите диплом и станете инженерами. Если не поставлю - вы пойдете в армию и будете меня защищать.
Даже не знаю, что хуже...

 

-----

 

- Красная Шапочка, чувствую в сумочке у тебя пирожки – можно мне?
- Ну ладно, волк - ешь!
- Алло! Мама, он их съел. Нет, я посмотрела – нормальный волк, не линяет, две шапки выйдет!

 

----

 

Ваш пароль должен содержать цифры, буквы, знаки пунктуации, завязку, развитие, кульминацию и неожиданный финал.

 

-----

 

Стереть из своей жизни ничего нельзя... Но дорисовать-то можно!

 

------

 

Каждое утро я прохожу пять стадий пробуждения: отрицание, гнев, торг, смирение, кофе.

 

------

 

В нашей местности слухи доходят быстрее, чем SMS.

 

----

 

После того, как на 5 курсе медицинского ВУЗа студенты семестр изучают гипноз, экзамены у них в устной форме больше не принимают. Только в письменной.

 

-----

 

А давайте наберем водки, девок снимем, травки затарим, набухаемся, укуримся чтобы потом всю неделю плющило, групповуху устроим!...
Нет, ну это конечно при условии что билеты в Большой театр достать не получится.

 

----

 

- А вы умеете танцевать сальсу?
- Нет, я только немного танцую вальсу и немного таскаю рельсу.

 

-----

 

- Расскажите, чего вы достигли в жизни?
- Дна.

 

-----

 

Если вы видите, что я бегу - старайтесь не отставать.
© Пиротехник

 

-----

 

Эту ночь мы провели вдвоём...он всю ночь приставал ко мне... мы не спали до утра... придурочный комар..

 

-----

 

Как длится неделя?
- Понедееееееееееееееельник.
- Втооооооооооооооооооорник.
- Среееееееееееееееееееееда.
- Четвееееееееееееееееееерг.
- Пятницасубботавоскресенье.

 

------

 

- Может стоит купить штаны на размер меньше? Если все пойдет по плану, через месяц я в них влезу!
- Не советую. У меня дома полный шкаф такого самообмана.

 

-----

 

Когда у меня спрашивают: "Что нового?", так и хочется спросить: "А что ты знаешь из старого?".

 

-----

 

Пятый раз за последние два года из музея похищают полотно Малевича "Черный квадрат"! И вот уже пятый раз сторож дядя Вася успевает к утру восстановить картину!...

 

-----

 

- Вовочка, почему ты сегодня такой бледный, уж не заболел ли? - спрашивает учительница.
- Нет, Мариванна. Просто меня вчера помыли.

 

-----

 

Вчера видел, как одна девушка бежала по городу в свадебном платье. Вот это я понимаю в активном поиске.

 

-----

 

- Доктор, вы помните, когда у меня шалили нервы, вы мне что посоветовали?
- Завести любовника!
- Так вот, объясните мужу, что я не шлюха, а лечусь!

 

------

 

Бывает, только-только привыкнешь к человеку, а он аватарку меняет.

 

-----

 

В садике для ребенка места нет, в школе тоже, а как в армию идти - так место всегда найдется.

 

----

 

Когда мужчина остаётся дома один, его холодильник набирает до ста просмотров за вечер.

 

----

 

Увидишь медведя в цирке - обхохочешься, увидишь в лесу - окакаешься.

 

-----

 

Инструктаж при приёме на работу.
- А теперь запишем все ваши должностные обязанности.
- А можно покороче, одной строкой?
- Можно! Вы теперь - рабы.

 

------

 

Не копи в себе злобу, не жадничай.


Комментировать
1
30 май 13, 22:32 МотоКлуб 2343

Мотоцикл Honda для MotoGP рассекречен

Honda опубликовала фотографию модификации мотоцикла, которая будет использоваться в мировом чемпионате MotoGP в 2014 году. Как обычно, доступно очень мало информации о технических характеристиках машины и её названии, но одно ясно совершенно точно — новый мотоцикл будет предоставляться частным командам по правилам CRT.

 

Фотография сделана на гоночном кольце TWIN RING в Мотеги (Япония), во время ходовых испытаний мотоцикла. Как заявляет Honda Racing Corporation, тест прототипа прошёл вполне успешно.

«Разработка этой модели немного отстаёт по времени от запланированного графика, однако результаты теста показали именно то, что мы ожидали от этой машины. Пока мы не можем сообщить название прототипа, однако обещаем, что более подробные технические характеристики будут раскрыты в ближайшее время. Разрабатываемый мотоцикл будет соответствовать всем правилам MotoGP на 2014 год, а финальная презентация нашего нового болида запланирована на конец этого, 2013 года», — прокомментировал появление новинки Шуей Накамото (Shuhei Nakamoto), исполнительный вице-президент HRC.

 

 

источник mail.ru


Комментировать
1
29 май 13, 23:54 МотоКлуб 2343

Красный барон

Один из ключевых факторов безопасности мотоциклиста на дороге — видимость и слышимость его мотоцикла для окружающих автомобилистов. Что только ни делают люди, чтоб этот фактор усилить: колхозят запрещенные стробоскопы и «иллюминацию», врубают громкую тяжелую музыку или ставят прямотоки, кто-то даже флуоресцентную аэрографию на мотоцикл и шлем наносит... Но всем нам далеко до Фрэнка Оле (Frank Ohle) и его кастом-байка, который приводится в движение... радиальным самолетным двигателем!

 

9-цилиндровый радиальный мотор Rotec R3600 объемом 3,619 см³ мощностью 150 л.с. использовался с 1910-х годов и ставился на боевые самолеты, воевавшие в Первую мировую.

 

Мотоцикл, созданный немецким инженером, естественно, не мог получить иную окраску и имя, нежели «Красный барон» — в честь легендарного германского летчика-истребителя Манфреда фон Рихтгофена, ставшего лучшим асом Первой мировой войны с 80 сбитыми самолётами противника.

 

С самолетом этот байк, помимо потребления топлива — 27 л/ч, роднит еще и звук, вернее, жутко громкий рев, способный разбудить даже глухого, а уж автомобилистов распугать на километры вперед. Внешне же двухколесный «Красный барон» хоть и странен, но, можно сказать, красив и даже элегантен: посмотрите, как проработаны детали экстерьера!

 

 

источник mail.ru


Комментировать
2
29 май 13, 23:53 МотоКлуб 2343

До 2020 года будет продано 22 миллиона единиц электротранспорта

За период с 2012 по 2020 год в мире будет продано почти 22 (а если более точно, то 21,9) миллиона единиц транспортных средств на электрической тяге. 

До 2020 года будет продано 22 миллиона единиц электротранспорта

Такой прогноз содержится в исследовании, проведенном маркетинговой компанией Navigant Research. 

В это число входят как полностью электрические машины, мотоциклы,скутеры и иные виды транспорта, так и гибридные, где электрическая силовая установка объединена с еще какой-нибудь, чаще всего с двигателем внутреннего сгорания. 

Сейчас указанный транспорт наиболее активно продается в Северной Америке, Западной Европе и Азиатско-Тихоокеанском регионе, но набирает обороты популярность электрического транспорта и в Восточной Европе, Латинской Америке и на Ближнем Востоке. 

«Средняя цена на топливо для обычных транспортных средств, наиболее вероятно, будет продолжать расти до конца этого десятилетия, что будет подстегивать популярность электрического транспорта», - отмечает ведущий аналитик Navigant Research Дэйв Херст. «Также значительную роль в расширении масштабов рынка электротранспорта будут играть такие факторы как правительственная политика в плане различных потребительских инициатив, регулирование вредных выбросов, налоги на топливо», - добавляет он. 

По мнению авторов исследования, продажи средств транспорта на электрической тяге будут расти гораздо более быстрыми темпами, чем продажи обычных транспортных средств. По прогнозу Navigant Research, авторынок в целом будет расти до 2020 года в среднем на 2% в год, в то время как продажи электрического транспорта будут демонстрировать рост в 40% в год в течение этого периода. 

Тем не менее, даже к 2020 году доля полностью электрических, подзаряжаемых от розетки транспортных средств, в общей массе транспорта, будет оставаться скромной – в ежегодных продажах легкого транспорта она не будет превышать 2%.

 

 

источник motonews.ru


Комментировать
6
29 май 13, 23:46 МотоКлуб 2343

Евросоюз обязал производителей оснащать мотоциклы системой ABS

Начиная с 2016 года, антиблокировочная тормозная система ABS станет обязательным элементом стандартной комплектации мотоциклов в Европейском Союзе. 

Евросоюз обязал производителей оснащать мотоциклы системой ABS
 

С целью сократить число аварий ЕЭС ратифицировал это решение в начале марта текущего года. Для введения новой нормы есть объективные причины – только в 2011 году на европейских дорогах погибли 5 000 мотоциклистов. 

"Обязательная комплектация мотоциклов системой ABS на 25% сокращает риск ДТП и дальнейшие тяжелые последствия и жертвы", – комментирует Герхард Штайгер, президент подразделения Bosch Chassis Systems Control, основываясь на исследовании причин аварий, проведенном компанией Bosch. 

В соответствии с новыми требованиями ЕЭС, с 2016 года все мотоциклы с объемом двигателя свыше 125 см3 должны быть оснащены антиблокировочной тормозной системой. Кроме того, на мопедах с объемом двигателя 50 см3 и больше также должна быть ABS или комбинированная тормозная система. В последней, передние и задние тормоза объединены механически, что позволяет обоим колесам согласованно сбрасывать скорость в процессе торможения. Однако такое решение не регулирует тормозное давление, а значит – не исключает блокировки колес. После ратификации Европарламентом и Советом министров ЕС новые требования уже вступили в силу. 

Интересно, что компания Bosch производит антиблокировочные тормозные системы для мотоциклов с 1994 года, и на данный момент уже продала более 750 000 экземпляров. В 2010 году в производство было запущено новое поколение ABS, разработанное специально для мотоциклов. Работа над совершенствованием системы продолжается постоянно: добавляются новые функции, повышается производительность. В 2010 году Всеобщий немецкий автомобильный клуб ADAC отметил вклад системы ABS в повышение безопасности на дорогах и присудил "Желтого Ангела" в категории "Инновации и защита окружающей среды". 

На сегодняшний день антиблокировочная система для мотоциклов, которую Bosch производит с 2010 года, является самой маленькой и легкой в мире. Начиная с девятого поколения, система доступна в нескольких вариантах. Используя принцип модульной системы, Bosch предлагает индивидуальное решение для каждого производителя мотоциклов в соответствие с его требованиями. Так, самым базовым решением станет версия ABS 9 лайт, которая появится в начале 2013 года. Предотвращая блокировку только переднего колеса, она идеально подходит для бюджетных мотоциклов, в которых есть только один гидравлический тормозной канал. Такие модели в основном популярны на стремительно развивающихся азиатских рынках. В продуктовой линейке Bosch также есть ABS 9 базовая, для управления обоими колесами, ABS 9 плюс и ABS 9 улучшенная с дополнительной функцией eCBS (electronic combined braking system – электронная комбинированная система торможения). Используя последний вариант, водитель использует передний или задний тормоз, а система ABS 9 enhanced автоматически активирует второй, избавляя водителя от необходимости регулировать давление или рычаг тормоза. 

Другие инновации инженерного центра мотоциклетной безопасности Bosch в Японии будут запущены в 2013 году. В начале года появится система управление тяговым усилием, которая улучшает ускорение на скользких поверхностях. Для повышения безопасности в условиях бездорожья система ABS будет дополнена новой функцией, которая в зависимости от покрытия дороги оптимизирует настройки антиблокировочной системы и системы управления тяговым усилием. Так, например, при соприкосновении с песком или гравием, система обеспечивает более высокий уровень безопасности, в то же время сохраняя высокую динамику. На мотоциклах премиального сегмента в скором времени появится система курсовой устойчивости, обеспечивающая максимальную безопасность. "Это первая система, которая поможет справиться с любой ситуацией торможения и ускорения – даже при прохождении поворотов", – комментирует Штайгер. Для того чтобы правильно оценить торможение, системе курсовой устойчивости требуется информация о текущем угле наклона мотоцикла. Эти данные предоставляет новый датчик угла наклона Bosch SU-MM5.10. 

Напомним, что Группа компаний Bosch является ведущим мировым поставщиком технологий и услуг. В отчетном 2012 г. около 306 тыс. сотрудников обеспечили продажи на сумму 52,5 млрд евро. Начиная с 2013 г., деятельность группы компаний Bosch ведется по четырем основным бизнес-направлениям: Автомобильные технологии, Промышленные технологии, Потребительские товары, а также Строительные технологии и энергетика. В Группу компаний Bosch входят Robert Bosch GmbH и более 360 дочерних предприятий и региональных компаний приблизительно в 50 странах. Вместе с партнерами в сфере продаж и обслуживания компания Bosch представлена почти в 150 странах. Широкая международная конструкторская, производственная и торговая сеть является основой для дальнейшего роста компании. В 2012 г. компания Bosch инвестировала в научные исследования и разработки более 4,8 млрд евро, а также подала заявки на получение свыше 4800 патентов по всему миру. Целью Группы компаний Bosch является создание продуктов и услуг, повышающих качество жизни и основанных на инновационных технологиях с широким спектром возможностей и вдохновляющими решениями, разработанными для жизни. 

Компания была основана в Штутгарте в 1886 г. Робертом Бошем (1861–1942) как "Мастерская точной механики и электротехники". Особая структура собственности Robert Bosch GmbH гарантирует Группе компаний Bosch предпринимательскую свободу, что позволяет осуществлять долгосрочное планирование и использовать значительную долю средств для инвестирования, обеспечивая ей надежное будущее. Девяносто два процента акционерного капитала Robert Bosch GmbH принадлежит благотворительному фонду Robert Bosch Stiftung GmbH. Контрольным пакетом голосующих акций владеет Robert Bosch Industrietreuhand KG и выполняет функции собственника на основании доверительного управления. Остальная часть акций принадлежит семье Бош и Robert Bosch GmbH.

 

 

источник motonews.ru


Комментировать
6
29 май 13, 23:40 МотоКлуб 2343

BMW отзывает C650GT в Канаде

Министерство транспорта Канады объявило о рекламационном отзыве максискутера BMW C650GT 2013 года из-за проблем с креплением кофра. Под отзыв подпадает 79 единиц техники.


 

 

Как сообщается в официальном документе, крепление кофра может ослабнуть в процессе эксплуатации, что приведет к его отсоединению и может спровоцировать ДТП. Подобный багажник устанавливается и на BMW C600 Sport, однако его крепление не вызывает опасений из-за более совершенной конструкции.

Дилеры BMW заменят крепеж у скутеров, а в некоторых случаях и силовой кронштейн крепления.  

 

 

источник: журнал МОТО


Комментировать
2
28 май 13, 20:16 МотоКлуб 2343

Последние комментарии


Курилка

Вениамин Круглов
Вениамин Круглов Поясните пожалуйста в "моём мире" - Кто такие "Ночные Волки"..? Без этого, комментарий нелеп.!

ХАМЯК
ХАМЯК 144 HELP!!! вечером 13.06.2013г. в Хабаровске с стоянки в районе завода Амур-кабель УГНАН HONDA CBR1100 97года. цвет черный. если кто-то владеет информацией о его местонахождение просьба звонить по тел:+7-962-228-86-88 или тел:+7-924-200-53-63, или мне в личку!!! Заранее спасибо!!!

о
о 27 Yamaha V-Max Devil from Hell http://youtu.be/fWxOOpGOxQo

МотоКлуб
МотоКлуб 2343 А что случилось? Поподробнее

Valeria Osokina
Valeria Osokina 1 Здравствуйте! Хотелось бы поговорить с тем, кто знал Шмелева Валерия по прозвищу "Кот". Пожалуйста свяжитесь со мной, e-mail - drlerkin@gmail.com

Александра Новафиш
Александра Нова… Ищу симпатичную девчонку на мотоцикле для поездки в Швецию, туда и обратно на двух колесах.
Смешно написано , сама улыбаюсь, но вдруг.

Александра Новафиш
Александра Нова… Удали тогда плохие ,ненужные.
Счас напишу. Может конечно я не права , но пусть висит. Ладно?

МотоКлуб
МотоКлуб 2343 повтори сообщение.
по крайней мере, мне не удалось его застать

Александра Новафиш
Александра Нова… Я писала ищу девчонку с мотоциклом.

МотоКлуб
МотоКлуб 2343 Если твой ответ в теме, то он тут http://supermotoclub.mirtesen.ru/blog/43867396491/Znachenie-slova-«bayker»-izmeneno

МотоКлуб
МотоКлуб 2343 Что удалили???

Александра Новафиш
Александра Нова… удалили? , понятно.

МотоКлуб
МотоКлуб 2343 Были http://supermotoclub.mirtesen.ru/blog/43995244664/27-pyatnichnyih-anekdotov

андрей истомин
андрей истомин 170 я пропустил или в пятницу небыло анекдотов?

valera klimenko
valera klimenko 91 доброй ночи,нужна помощь в установке натежителя грм-kawasaki zl 400-2.где искать метки для установки?

ХАМЯК
ХАМЯК 144 Всем привет 29 сентября закрытие сезона 2012 Хабаровск!!

valera klimenko
valera klimenko 91 доброй ночи братва!22_23 сентября закрытие сезона! ростов на дону сбор колоны старый автовокзал в 13-00! хороших дорог удачи!

ХАМЯК
ХАМЯК 144 Здоров братья !!!
22,09,2012 состоится закрытие сиезона!!!
в городе Биробиджане, если есть интерес подъезжайте!!!
+7962-228-86-88 (это мой номер)
ровных дорог братья!!
Из Хабаровска с уважением!!!

Владимир Хархорин
Владимир Хархор… 122 С праздником,братья и сестры!!!!!!!!!!!

Андрей К.
Андрей К. 745 Сегодня день рождения мотоцикла!!!Всех с праздником!!!

Андрей К.
Андрей К. 745 У меня китайский скут-150сс, при сбросе газа,с высоких об., стреляет в глушитель. На них зажигание вообще регулируется?

ХАМЯК
ХАМЯК 144 Предлагаю соц. опрос! в каком регионе самые дурные ПРОДАВЦЫ ПОЛОСАТЫХ ПАЛОК???

ХАМЯК
ХАМЯК 144 Подскажите где найти мануал на HONDA NS1 2004года!
специально для блюстителей дорожного порядка, Запарился этим упырям объяснять что ХОНДА НС1 это мопед! :(:(:(

Константин
Константин 68 Если изменить длину и угол наклона вилки , пройду ли ТО?

Алексей Золотарёв
Алексей Золотар… 6 хамяк поглядел бы мануал :) и какой масло было у тебя? как правило масло-сальники,ну у меня по крайней мере )

ХАМЯК
ХАМЯК 144 ВЫЗДОРАВЛИВАЙ

ХАМЯК
ХАМЯК 144 P,S. МЫ С ТОБОЙ

ХАМЯК
ХАМЯК 144 Акция в поддержку мотоциклиста Александра Затонского

13 МАЯ на выезде из тоннеля ВДНХ в область, в результате нарушения правил перестроения водителем автомобиля Мазда 3 мотоцикл Александра отбросило в отбойник разделяющий встречные потоки, после чего а/м Mazda 3 скрылся с места дтп, бросив пострадавшего на месте..Саша получил многочисленные травмы и находится в тяжелом состоянии!
Эта акция прошла 18.05.12 в поддержку Саши!Здесь собрались все:друзья,близкие и просто люди,кто не остался равнодушен к его беде...
БРАТ МЫ СТОБОЙ!!!
http://youtu.be/00Vvaa7zKho

МотоКлуб
МотоКлуб 2343 Одевать вещи с лого могут люди, которые готовы стоять за честь клуба(не значит, что чуть что-драться, но не давать оскорблять), уважают и любят этот клуб.

МотоКлуб
МотоКлуб 2343 Белый-черный-ораньжевый. Есть бело-черный вариант, есть и красно-серо-черно-белый. Но основной - первый вариант.

ХАМЯК
ХАМЯК 144 игорь коломиец Спрашиает:
а ЦВЕТА клуба есть и можно лиь одевать?

ХАМЯК
ХАМЯК 144 ЛЕМУРЫ подскажите сколько масла надо лить в вилку на CBR250? в магазине сказали что 0,5 литра в каждый амортизатор, я налил но они ваще перестали работать! :(

МотоКлуб
МотоКлуб 2343 For ХАМЯК: заказ принят, постараюсь как можно быстрее, но у меня сейчас завал с делами.

ХАМЯК
ХАМЯК 144 For МотоКлуб: белый

МотоКлуб
МотоКлуб 2343 For ХАМЯК: лемур будет ораньжевый(вернее лого будет в ораньжевой стиле). Я спрашиваю цвет самого флага! Можно посадить это все на белый фон или на черный.

ХАМЯК
ХАМЯК 144 Он все таки не меня должен выделять а КЛУБ!Ё!

ХАМЯК
ХАМЯК 144 For МотоКлуб: цветной!!!!

ХАМЯК
ХАМЯК 144 For МотоКлуб: как на лорготипе

МотоКлуб
МотоКлуб 2343 Цвет флага какой?

ХАМЯК
ХАМЯК 144 For МотоКлуб: Беру 60*90 двухсторонний, как оплату сделать? без обшивки!

МотоКлуб
МотоКлуб 2343 For Владимир Хархорин: флаг 60х90 односторонний стоит 530 руб. Если двухсторонний, то цена увеличивается в 2 раза. Это без древки и без обшивки

МотоКлуб
МотоКлуб 2343 For ХАМЯК: флаг односторонний стоит 850 руб. Если же, делать двухсторонний, то цена увеличивается вдвое. Это без древки и без обшивки.

Владимир Хархорин
Владимир Хархор… 122 Среднего размера: 60х90 см

МотоКлуб
МотоКлуб 2343 For Владимир Хархорин: а тебе флаг какого размера нужен?

МотоКлуб
МотоКлуб 2343 For ХАМЯК: клуб развивается(уже медленно начинаем с наклейками на мотиках в разных городах ездить). Пробуй пригласить к нам. Больше народу - веселее и больше мотопокатушек

ХАМЯК
ХАМЯК 144 For МотоКлуб: надо развивать клуб в регионах, Давайте раскачивать "МОТО-ЛЕМУРОВ" Общими усилиями!!!
И у НАС все получится!

Владимир Хархорин
Владимир Хархор… 122 Я тоже ЗА ФЛАГ КЛУБА!!!!!!!

ХАМЯК
ХАМЯК 144 For МотоКлуб: 90х135 см.

МотоКлуб
МотоКлуб 2343 For ХАМЯК: флаги бывают разных размеров. О каком размере флага ты ведешь речь?

ХАМЯК
ХАМЯК 144 For МотоКлуб: А можно сделать флаг ЛЕМУРОВ и если да то сколько енто будет стоять!