Возрождение мотоцикла Brough Superior SS100

Спустя девяносто лет с дебюта первого мотоцикла SS100, бренд возвращается, представив новыйBrough Superior SS100 2014. Мотоцикл выполнен в ретро стиле, но с современной начинкой, чтобы оправдать те 100 000$, которые они намереваются получить за каждый из выпущенных ими SS100 2014.

Рекламируемые как «Rolls-Royce» среди мотоциклов, оригинальный SS100 славился своей гарантией исполнения. Каждый мотоцикл, покинувший завод, мог гарантировано разогнаться до 100  миль/час, и тестировался лично Джорджем Бро (George Brough), отсюда и название.

Самая очевидная реплика моделирования, приспособленная от старого к новому, проявляется в цилиндрическом топливном баке, в двигателе V-twin и расположении выхлопа, а так же в вилке мотоцикла. Установленный  в решетчатую раму, изготовленную из стальных и титановых труб 997-кубовый V-образный агрегат жидкостного охлаждения с восемью клапанами имеет мощность 140 л.с. и крутящий момент 125 Нм.

 

 

Передняя и задняя подвески моно амортизаторы Ohlins. Конструкция вилки собрана из титановых труб, подножки и маятник из алюминиево-магниевого сплава. Спереди и сзади были установлены 18-ти дюймовые колеса. Тормозная система также сделана по современным технологиям. Спереди установлены плавающие 230-мм тормозные диски, из алюминиево-керамического композитного материала, разработанные  в компании Beringer с целью улучшения тормозных качеств и экономии на массе. С каждой стороны радиально установлены 4-х поршневые суппорты. Сзади стоит 230-мм диск с 2-х поршневым суппортом.

Brough Superior надеются выпускать по 20-ть мотоциклов в год с поставками, начинающимися в 2014, тогда как в 1925-м году Джорд Бро выпускал по 69 байков, каждый из которых был разогнан до 100 миль в час Бро лично.