Мы уже показывали фото 2016 Triumph Speed Triple, а теперь этот британский бренд готов официально представить свою уличную модель.
Эти две модели, которые теперь называются Triumph Speed Triple S и Speed Triple R, не слишком отличаются от предшествующих версий уважаемой уличной модели, хотя они все же могут похвастаться некоторыми важными улучшениями.
Как видно, эти две модели Speed Triple имеют обновленный внешний вид, но при более тщательном изучении спецификаций обнаруживается и обновленный двигатель.
По словам Triumph (Триумф), они сделали более 100 изменений – точнее 104 – в трехцилиндровом двигателе объемом 1,050 кубических сантиметров, куда входят новая камера сгорания, новая головка цилиндров, новый коленвал, новые поршни, а также новые дроссельные заслонки с электронным управлением.
Дополнительные изменения включают проскальзывающее сцепление, более компактный и эффективный радиатор и более свободный выход выхлопных газов.
Согласно Triumph, все эти изменения имеют своей целью обеспечение большего крутящего момента во все диапазоне оборотов и большей мощности (с пиком около 140 лошадиных сил), соответствие стандарту Евро 4 и 10%-процентное повышение экономичности топлива. Не так уж и плохо.
Добавление электронного управления дроссельной заслонкой означает возможность выбора режимов езды: дорога, дождь, спорт, трек и новый «райдерский» режим).
Как можно было ожидать, модель Speed Triple включает такие приятные элементы как подвеска от Öhlins (передняя вилка NIX30 и задний амортизатор TTX36), углеволоконные грязезащитный щиток и фильтр топливного бака, рулевые зажимы и стойки, крышки оси маятника, накладка заднего колеса, окрашенные в красный цвет кожухи радиатора и задний подрамник.
Пока нет никакой информации о стоимости и доступности этой модели в США.
