Большинство кастомов, получивших признание на чемпионате мира по кастомайзингу в Стурджисе, является нефункциональными машинами, которые делаются с уклоном на внешний вид и эстетику. Однако есть и более интересные мотоциклы. Стоит обратить внимание на кастом Рафика Кэйсси. Его байк оснащен 450-кубовым одноцилиндровым двигателем Yamaha и имеет весьма инновационную конфигурацию подвески и рамы. Вместо обычных амортизаторов Рафик решил сделать раму-рессору, которая изготовлена пружинной стали. Из того же материала сделаны и седло, и вилка.
