В 1930 году компания Harley Davidson выпустила на рынок модификацию V, чтобы заменить модели J/JD. На первых мотоциклах были конструктивные проблемы, но их быстро устранили, после чего новинка получила хорошую репутацию. Модель «V» комплектовалась мотором со средней степенью сжатия, а модификацию «VL» создали для сайдкаров и перевозки грузов.
1200-кубовый двигатель VL производил примерно 30 л.с., и это было лучшее предложение Harley-Davidson в начале 30-х. В 1933 году появилась модификация VLD с карбюратором Linkert. Пиковая мощность составляла 36 л.с. при 4 500 об/мин.
На фотографиях представлен прекрасный восстановленный экземпляр, оснащенный гудком «Seiss» и спидометром «Corbin».
