Японская Honda вернулась в сегмент малокубатурных круизеров и представила мотоцикл Rebel 500 в линейке 2017 года.
Новый мотоцикл построен на базе 471-кубового 8-клапанного мотора с жидкостным охлаждением и двумя цилиндрами параллельного расположения – такого же, как на Honda CBR500RR. Однако в данном случае двигатель был перенастроен ради добавки момента на низах и более линейного распределения оборотов по шкале.
Результат – 45 л.с. мощности при 8 500 об./мин. и максимальный момент 44,6 Нм при 6 000 об./мин.
Новая стальная трубчатая рама сделана по возможности максимально узкой. Ход подвески – 110 мм. Высота сиденья – 690 мм. Подножки смонтированы для посадки в среднем положении. В сочетании с 1488-миллиметровой колесной базой и бобберного типа колесными дисками мотоцикл, как уверяет производитель, способен предложить сбалансированное и нейтральное руление. И выглядит при этом очень… уютно, что ли.
В общем и целом, новый Rebel 500 (который будет также предложен и в 300-кубовом варианте) сохранил форму своего предшественника – простую, с дутыми шинами, односторонним глушителем и будто срезанным баком – обеспечивая в итоге внешний вид в чистом стиле нео-ретро.
«Панель приборов» состоит из одного компактного 10-сантиметрового круглого дисплея с ЖК-экранчиком и голубой подсветкой.
Пассажирское сиденье и задние подножки легко снимаются. Доступен также большой набор аксессуаров для этой модели. Включая, например, боковые багажные кофры.
Три варианта цвета предлагается для этого мотоцикла – черный Graphite Black, серебристый Matte Armored Silver Metallic и красный Millennium Red. Точная цена пока не названа, ожидаемая – от 4 до 5 тысяч долларов на американском рынке и аналогичная цифра в евро на европейском.
           |
