Всем привет,
Очень давно не писал сюда. Поменял работу и пока совсем нет времени. И тем печальнее, что после столь долгого перерыва вернулся я на Байкпост с историей, которую мне, честно говоря, даже неприятно рассказывать…
Неприятно, потому что я, как многие наверное знают, всегда поддерживал в меру сил словом и делом наш уникальный мотодвиж. Мне нравится его дружелюбие, открытость, готовность всегда прийти на помочь попавшим в беду мотобратьям и мотосестричкам.
Готовность по первому зову незнакомого человека дубасить в ливень за срочно необходимой запчастью, приютить путешественника, помочь. Все эти акции, пробеги памяти, тойраны, ночная движуха у отделов полиции с целью не дать пойти резонансному ДТП с мотоциклистом по неправильному пути… Я видел такое не раз и часто о подобном писал. Многие тогда упрекали меня в лишнем пафосе и чрезмерном идеализировании реального положения вещей…
Ну что-же, порадую сторонников теории о том, что мотобратство уже не то:
Подобный штраф пришёл одному хорошему человеку и мотоциклисту. Который ездит на Honda CX500 1982г. “Ну и что?” – скажет кто-то. Камер “в зад” понаставили уже достаточно… Но более внимательные присмотрятся к номеру и все поймут. Нолик в конце – явно накладной. Да и мотоцикл на фото абсолютно не похож на СХ500. Не говоря уже о том, что вышеупомянутого человека на Хонде в том месте и в тот момент даже близко не было. Это штраф не за его нарушение.
А теперь, для тех кто не понял:
Некий нехороший человек, чтобы не платить штрафы, просто взял и заменил цифру своего мотономера на другую. Подчёркиваю: МОТОномера. Заведомо понимая, что его штрафы будут приходить какому-нибудь мотоциклисту. Подчёркиваю: мотоциклисту. Да-да, может именно тому парню, что вместе с ним поднимал и заводил его упавший после неудачного входа в поворот мотоцикл. Или тому самому, что сходу “впрягся” за него в назревающем конфликте после ДТП с его участием. Или этому, просто подвинувшемуся в междурядье, чтобы пропустить его или поднявшем настроение незатейливой шуткой во время совместной остановки на светофоре. А может это “письмо счастья” получит тот, который показывал ему дорогу или предложил переночевать в дальняке…
Человек в фулл экипе. И пассажирка его тоже. Это не пацанчик с района, впервые севший на мот в адиках и шлепках и пока не разобравшийся, что старый “зизер“ вовсе не аналог его тонированной в хлам “десяточки”. Обычно подобная экипировка косвенно свидетельствуют о том, что человек всё-таки в теме. Подменить букву и заведомо подставить мотобрата на моте! На моте, Карл! Ради тех нескольких несчастных камер, которые бьют в зад. Не заляпать вэдэхой с пылью, если уж так приперло не платить штрафы, не снять госномер к чертям, а как последняя тварь имитировать чужой номер. Чтобы твои штрафы приходили другому человеку.
Знаете, у меня это как-то не укладывается в голове. Подобные подставы — свинство в любом случае, независимо от типа транспорта. Но в случае с мотономером… Я лично про такое слышу впервые. Первыйнах!
Возвращаясь к вступлению этой неприятной для меня статьи – мотобратство есть и я в него верю. Потому что нельзя не верить в то, что сам видел не раз. Просто именно к этому случаю известная поговорка: “в семье – не без урода” подходит как нельзя кстати. С отдельным ударением на словах “семья” и “урод”.
P.S. По результатам предварительного анализа мотоцикл больше всего напоминает KAWASAKI Z 750S (2000). И формой хвоста и глушителем. Также обратите внимание на тот факт, что пассажирка держится за верхнюю ручку. Подобные также есть на этой модели. Еще, по результатам пробивки гос.номеров, возможны варианты:
ENDURO 450 FORSAGE (2011) – совсем не похож
E(R?)6 KAWASAKI (2012) — не похож, у кавы зеркала угловатые и выхлоп другой
YBR125 ЯМАХА (2008) — ну ты понял
FZ6-N YAMAHA (2005) — не похож
AVANCIER CB600 HOR HONDA (2000) — не похож по заднему фонарю и выхлопу
Буду признателен за помощь в установлении модели на фото и идентификации самого “героя”. Возможно, кто-то узнает экип. Также обратите внимание на адрес места снимка. Не о чем не говорит, но может местный. Если знаете – объясните, пожалуйста, человеку, что он не прав и нолик с номера надо снять. И больше так не делать. Как минимум.
На всякий случай (всякое в жизни бывает): если мот и госномер на картинке ваши, но вы не при делах – свяжитесь пожалуйста со мной. Дам опровержение и вместе выясним – как так получилось.
Очень давно не писал сюда. Поменял работу и пока совсем нет времени. И тем печальнее, что после столь долгого перерыва вернулся я на Байкпост с историей, которую мне, честно говоря, даже неприятно рассказывать…
Неприятно, потому что я, как многие наверное знают, всегда поддерживал в меру сил словом и делом наш уникальный мотодвиж. Мне нравится его дружелюбие, открытость, готовность всегда прийти на помочь попавшим в беду мотобратьям и мотосестричкам.
Готовность по первому зову незнакомого человека дубасить в ливень за срочно необходимой запчастью, приютить путешественника, помочь. Все эти акции, пробеги памяти, тойраны, ночная движуха у отделов полиции с целью не дать пойти резонансному ДТП с мотоциклистом по неправильному пути… Я видел такое не раз и часто о подобном писал. Многие тогда упрекали меня в лишнем пафосе и чрезмерном идеализировании реального положения вещей…
Ну что-же, порадую сторонников теории о том, что мотобратство уже не то:
Подобный штраф пришёл одному хорошему человеку и мотоциклисту. Который ездит на Honda CX500 1982г. “Ну и что?” – скажет кто-то. Камер “в зад” понаставили уже достаточно… Но более внимательные присмотрятся к номеру и все поймут. Нолик в конце – явно накладной. Да и мотоцикл на фото абсолютно не похож на СХ500. Не говоря уже о том, что вышеупомянутого человека на Хонде в том месте и в тот момент даже близко не было. Это штраф не за его нарушение.
А теперь, для тех кто не понял:
Некий нехороший человек, чтобы не платить штрафы, просто взял и заменил цифру своего мотономера на другую. Подчёркиваю: МОТОномера. Заведомо понимая, что его штрафы будут приходить какому-нибудь мотоциклисту. Подчёркиваю: мотоциклисту. Да-да, может именно тому парню, что вместе с ним поднимал и заводил его упавший после неудачного входа в поворот мотоцикл. Или тому самому, что сходу “впрягся” за него в назревающем конфликте после ДТП с его участием. Или этому, просто подвинувшемуся в междурядье, чтобы пропустить его или поднявшем настроение незатейливой шуткой во время совместной остановки на светофоре. А может это “письмо счастья” получит тот, который показывал ему дорогу или предложил переночевать в дальняке…
Человек в фулл экипе. И пассажирка его тоже. Это не пацанчик с района, впервые севший на мот в адиках и шлепках и пока не разобравшийся, что старый “зизер“ вовсе не аналог его тонированной в хлам “десяточки”. Обычно подобная экипировка косвенно свидетельствуют о том, что человек всё-таки в теме. Подменить букву и заведомо подставить мотобрата на моте! На моте, Карл! Ради тех нескольких несчастных камер, которые бьют в зад. Не заляпать вэдэхой с пылью, если уж так приперло не платить штрафы, не снять госномер к чертям, а как последняя тварь имитировать чужой номер. Чтобы твои штрафы приходили другому человеку.
Знаете, у меня это как-то не укладывается в голове. Подобные подставы — свинство в любом случае, независимо от типа транспорта. Но в случае с мотономером… Я лично про такое слышу впервые. Первыйнах!
Возвращаясь к вступлению этой неприятной для меня статьи – мотобратство есть и я в него верю. Потому что нельзя не верить в то, что сам видел не раз. Просто именно к этому случаю известная поговорка: “в семье – не без урода” подходит как нельзя кстати. С отдельным ударением на словах “семья” и “урод”.
P.S. По результатам предварительного анализа мотоцикл больше всего напоминает KAWASAKI Z 750S (2000). И формой хвоста и глушителем. Также обратите внимание на тот факт, что пассажирка держится за верхнюю ручку. Подобные также есть на этой модели. Еще, по результатам пробивки гос.номеров, возможны варианты:
ENDURO 450 FORSAGE (2011) – совсем не похож
E(R?)6 KAWASAKI (2012) — не похож, у кавы зеркала угловатые и выхлоп другой
YBR125 ЯМАХА (2008) — ну ты понял
FZ6-N YAMAHA (2005) — не похож
AVANCIER CB600 HOR HONDA (2000) — не похож по заднему фонарю и выхлопу
Буду признателен за помощь в установлении модели на фото и идентификации самого “героя”. Возможно, кто-то узнает экип. Также обратите внимание на адрес места снимка. Не о чем не говорит, но может местный. Если знаете – объясните, пожалуйста, человеку, что он не прав и нолик с номера надо снять. И больше так не делать. Как минимум.
На всякий случай (всякое в жизни бывает): если мот и госномер на картинке ваши, но вы не при делах – свяжитесь пожалуйста со мной. Дам опровержение и вместе выясним – как так получилось.
